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電池線路板之印制線路板的鉆孔[ 12-20 18:39 ]
腐蝕好印制線路板,僅僅是塊半成品,必須經(jīng)過(guò)鉆孔的刷助焊劑等工序。一些設(shè)備用的印制線路板,為了提高可靠性,往往還需要鍍銀。
汽車電路板之如何利用汽車的導(dǎo)航儀來(lái)控制汽車[ 12-19 19:10 ]
豐田汽車公司在日本的“ET2005”展示會(huì)上發(fā)布了有關(guān)汽車導(dǎo)航儀的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。對(duì)于汽車導(dǎo)航儀的發(fā)展,豐田汽車的林和彥明確表示:“汽車導(dǎo)航儀必須和提高汽車性能處于同等地位,因?yàn)樗擒囕v控制系統(tǒng)的一部分。”之所以把汽車導(dǎo)航儀看得如此重要,是因?yàn)樗挠脖P可以成為整個(gè)汽車的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心,即汽車導(dǎo)航儀的硬盤可以存儲(chǔ)攝像頭、ECU(電子控制單元)等各類數(shù)據(jù),并把這些靈活運(yùn)用于車輛控制系統(tǒng)以及DCM(數(shù)據(jù)通信模塊)等。
PCB廠頻頻接單購(gòu)并搶進(jìn)產(chǎn)能[ 12-18 19:45 ]
在3C電子產(chǎn)業(yè)不斷有新產(chǎn)品推出的推波助瀾下,2010年的PCB產(chǎn)業(yè)預(yù)料有明顯較去年的產(chǎn)值成長(zhǎng),PCB全制程廠積極搶進(jìn)產(chǎn)能;也使包括志圣工業(yè)、揚(yáng)博科技等設(shè)備廠,均明顯感受接單等勁揚(yáng)。
高階HDI線路板異軍突起 明年供需偏緊[ 12-17 18:56 ]
主營(yíng)印制線路板和觸摸屏等業(yè)務(wù)的超聲電子近三個(gè)交易日兩度漲停,16日龍虎榜顯示,中泰證券上海建國(guó)中路證券營(yíng)業(yè)部大舉凈買入公司3010萬(wàn)元,力度遠(yuǎn)超賣出前五大席位。另有一機(jī)構(gòu)席位買入公司1913萬(wàn)元。此外,12日龍虎榜顯示,一機(jī)構(gòu)席位買入公司4067萬(wàn)元。
新能源汽車的PCB需求分析[ 12-16 17:22 ]
汽車電子化拉動(dòng)汽車PCB高速增長(zhǎng)。汽車已經(jīng)由過(guò)去完全的機(jī)械裝置演化成了機(jī)械與電子相結(jié)合,汽車電子在整車制造成本中的占比不斷提升,汽車電子的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
線路板廠之穗深城際明天通車!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈[ 12-14 15:36 ]
線路大大壓縮了乘客 往返穗、莞、深三地的時(shí)空距離
PCB板之有些日子,我們注定無(wú)法忘卻![ 12-13 19:50 ]
我們忘了嗎? 我們沒(méi)忘,我們不敢忘!
電池電路板廠之蘋果和華為哪個(gè)好?[ 12-12 14:51 ]
蘋果和華為哪個(gè)好?聽(tīng)完電池電路板廠小編的話之后,一下秒懂
PCB廠之iPhone12或采用新主板技術(shù):電池容量將增大[ 12-11 10:57 ]
iPhone的續(xù)航問(wèn)題,一直是友商們調(diào)侃的對(duì)象。現(xiàn)在有韓國(guó)媒體報(bào)道稱,2020款iPhone,也就是iPhone 12將會(huì)采用全新主板設(shè)計(jì),會(huì)大大縮小體積增加電池空間。
PCB廠如何應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易沖突[ 12-10 16:52 ]
中、美貿(mào)易沖突尚未解決,2019 年美國(guó)甚至可能對(duì)中國(guó)銷美 2670 億美元貨品,加征高額關(guān)稅,PCB 廠目前對(duì) 2019 年第 1 季的景氣多保守看待,在中國(guó)大陸產(chǎn)值僅次臻鼎 (4958-TW ) 的健鼎 (3044-TW) ,對(duì)于景氣展望更是極端謹(jǐn)慎。
電路板廠之PCB線路板變形如何改善[ 12-09 16:55 ]
電路板經(jīng)過(guò)回流焊時(shí)大多容易發(fā)生板彎板翹,嚴(yán)重的話甚至?xí)斐稍蘸浮⒘⒈惹闆r,應(yīng)如何克服呢?
線路板廠之印刷線路板表面處理趨勢(shì)分析[ 12-07 15:45 ]
隨著手機(jī)等消費(fèi)類電子的普及,為了保證設(shè)備的可靠性,抗腐蝕性和耐磨性變得越來(lái)越重要,過(guò)去主流的印刷線路板表面處理方法沉浸鎳/金工藝正在被替代。幾年前,諾基亞已經(jīng)使用OSP替代了終端設(shè)備焊盤上的沉浸鎳/金,并對(duì)焊料連接可靠性產(chǎn)生了積極影響。   本文將討論以手機(jī)為例研究消費(fèi)類電子領(lǐng)域線路板廠印刷線路板表面處理的工藝。
汽車線路板之市場(chǎng)開(kāi)放力度升級(jí) 新能源汽車行業(yè)格局或?qū)⒅匦露x[ 12-06 08:46 ]
12月3日工信部發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見(jiàn)稿,在第二章整體部署希望愿景中規(guī)劃,到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%,高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。
PCB線路板世界發(fā)展史及中國(guó)發(fā)展史![ 12-05 10:09 ]
1936年,印制電路板的創(chuàng)造者奧地利人保羅·愛(ài)斯勒(Paul Eisler)首先在收音機(jī)裝置里采用了印刷電路板。
電路板之 隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇 智慧醫(yī)療創(chuàng)新的挑戰(zhàn)越來(lái)越大[ 12-04 10:47 ]
隨著全球人口老齡化的不斷加劇和醫(yī)療資源的日益緊張,各國(guó)政府和民眾都越來(lái)越重視醫(yī)療電子、智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。 根據(jù) IHS Markit 的數(shù)據(jù),到 2035 年,5G 將為全球智慧醫(yī)療保健行業(yè)帶來(lái)超過(guò) 1.1 萬(wàn)億美元的產(chǎn)品和服務(wù),真正地實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保健的數(shù)字化。IoMT(醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng))設(shè)備市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2021 年將增長(zhǎng)成為一個(gè) 1368 億美元的產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)造新的以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)基于價(jià)值(value-based)的醫(yī)療保健,為患者提供互聯(lián)護(hù)理將是整個(gè)醫(yī)療行業(yè)的重要發(fā)展方向。
PCB廠之國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池面臨洗牌 誰(shuí)輸誰(shuí)贏還有待觀察[ 12-03 08:33 ]
動(dòng)力電池行業(yè)正在面臨洗牌,不止是國(guó)內(nèi)電池企業(yè),國(guó)外的企業(yè)也開(kāi)始“著急”,但是歐洲的的動(dòng)力電池廠商和國(guó)內(nèi)的電池廠商的焦慮點(diǎn)卻不太一樣。
PCB之電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制[ 12-02 10:31 ]
電動(dòng)汽車尤其是乘用車是不需要變速箱的,只需要一個(gè)固定齒比的減速箱即可。這與電動(dòng)機(jī)的先天特長(zhǎng)有直接關(guān)系,輸入功率不變的情況下,如果轉(zhuǎn)速低那么輸出的扭矩就一定會(huì)很大。如果轉(zhuǎn)速高,那么輸出的扭矩就會(huì)降低。也就是說(shuō)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速以內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,其運(yùn)行在恒扭矩模式下。
線路板廠之新能源汽車銷量慘淡 解決續(xù)航問(wèn)題非常關(guān)鍵[ 11-30 08:26 ]
別看蔚來(lái)整天爆出各種負(fù)面新聞,從國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的銷量來(lái)看,蔚來(lái)還是“尖子生”。近日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布了 1-10 月份造車新勢(shì)力上險(xiǎn)量。數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)、威馬和小鵬依然占據(jù)著行業(yè)前三,均突破萬(wàn)輛,而整體數(shù)據(jù)仍不樂(lè)觀。從第五名零跑汽車開(kāi)始,上險(xiǎn)量就跌至千輛以下,而排名第十位的國(guó)金汽車只有 54 輛。
汽車線路板之純電動(dòng)汽車在大城市里行駛是否真的方便[ 11-29 08:26 ]
隨著新能源汽車插混和純電動(dòng)汽車技術(shù)快速的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)得到了越來(lái)越多的消費(fèi)者的認(rèn)可,越來(lái)越多的人購(gòu)買車輛的時(shí)候選擇新能源汽車,而對(duì)于插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),大城市通勤哪個(gè)更方便?
線路板之新能源汽車市場(chǎng)難盈利 需要等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)[ 11-28 09:36 ]
新能源汽車雖然是大勢(shì)所趨,但發(fā)展的每一個(gè)過(guò)程總是充滿不確定性,總有新的問(wèn)題等待解決。新能源補(bǔ)貼政策是否合理、新能源如何順利進(jìn)入市場(chǎng)化、新能源安全事故如何規(guī)避……在摸索前進(jìn)中,新能源汽車接到了市場(chǎng)拋來(lái)的一系列問(wèn)題。
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