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- 電路板之電動汽車動力電池的使用壽命一般有多久[ 11-04 08:32 ]
- 說到蓄電池,也就是電瓶,想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護,一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢?電動汽車電池壽命又是多少年呢?今天,我們就和大家聊聊聊有關蓄電池的話題。正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
- PCB廠之什么是PCB線路板打樣[ 11-02 08:41 ]
- 線路板打樣又稱PCB打樣,是重要的電子部件,是電子元器件的支撐體,是電子元器件電氣連接的提供者。
- PCB廠之NFC的過去和現在是怎樣的[ 11-01 08:48 ]
- NFC技術又稱近場通信或稱近距離無線通信,是一種短距離的高頻無線通信技術,允許電子設備之間進行非接觸式點對點數據傳輸,交換數據。這個技術由免接觸式射頻識別(RFID)演變而來,由飛利浦和索尼共同研制開發,其基礎是RFID及互連技術。近場通信是一種短距高頻的無線電技術,在13.56MHz頻率運行于20厘米距離內。其傳輸速度有106 Kbit/秒、212 Kbit/秒或者424 Kbit/秒三種。 它可以通過主動與被動兩種模式交換數據。在被動模式下,啟動近場通信的設備,也稱為發起設備(主設備),在整個通信過程中提供射頻場(RF-field)。它可以選擇106 kbps、212 kbps或424 kbps其中一種傳輸速度,將數據發送到另一臺設備。另一臺設備稱為目標設備(從設備),不必產生射頻場,而使用負載調制(load modulation)技術,以相同的速度將數據傳回發起設備。而在主動模式下
- 淺析電路板分類四大標準[ 10-31 08:45 ]
- 實際電子產品中使用的印刷電路板千差萬別,根據不同的標準印刷電路板有不同的分類。
- 對PCB廠的線路板原型需求一直保持健康[ 10-30 08:33 ]
- 在過去的十年中,對PCB原型的需求一直保持健康,特別是對于高度偶然的醫療設備。 USB在PCB布局和PCB制造過程中獲得可靠性和可重復性是透明性,完整性和真實性。這是提供電子解決方案的主要挑戰,特別是在醫療行業。
- PCB之臺前與幕后都在競爭的5G怎樣[ 10-29 08:50 ]
- “賭上2020!”當5G元年真正來臨時,這成為每個手機廠商的不宣之秘,經歷3G到4G之變的它們,這一次都想第一時間卡位。
- 新能源汽車電池包線路板之純電動汽車在市場中受歡迎的原因是什么[ 10-28 08:32 ]
- 新能源汽車在國家政策的支持和鼓勵下,一些互聯網造車企業也加入到造車里面去,從造車新勢力來說,基本上都是純電動汽車,對于造車新勢力而言為何都喜歡做純電動汽車?
- 電聲PCB之我國工業互聯網未來有什么新的希望[ 10-26 08:50 ]
- 10月14日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強在陜西西安主持召開部分省政府主要負責人經濟形勢座談會,就當前經濟形勢和做好下一步經濟工作聽取意見建議。
- 淺析電鍍對印制電子煙線路板的重要性[ 10-25 09:18 ]
- 在印制電路板(電子煙線路板PCB)上,銅用來互連基板上的元器件,盡管它是形成印制電路板導電路徑板面圖形的一種良好的導體材料,但如果長時間的暴露在空氣中,也很容易由于氧化而失去光澤,由于遭受腐蝕而失去焊接性。因此,必須使用各種技術來保護銅印制線、導通孔和鍍通孔,這些技術包括有機涂漆、氧化膜以及電鍍技術。 有機涂漆應用起來非常簡單,但由于其濃度、成分和固化周期的改變而不適合長期的使用,它甚至還會導致焊接性不可預測的偏差。氧化膜可以保護電路免受侵蝕,但它卻不能保持焊接性。電鍍或金屬涂敷工藝是確保焊接性和保護電路避免侵蝕的標準操作,在單面、雙面和多層印制電路板的制造中扮演著重要的角色。特別是在印制線上鍍一層具有焊接性的金屬已經成為為銅印制線提供焊接性保護層的一種標準操作。
- 電池線路板之新能源汽車的固態電池能否取代鋰電池[ 10-24 09:00 ]
- 固態電池作為一種新型電池,從電池的角度上面來說,對于新能源汽車發展起到關鍵的作用,作為車輛的核心部件關乎車輛的續航里程和用車體驗,隨著電池的技術的發展,出現了不同種類的電池,美國菲斯科汽車公司發布了一項全新的電池技術——固態電池,能將電池的充電速度提升,同時續航里程比鋰電池高,媒體也爭相播報固態電池將取代鋰電池,看到這不禁要問固態電池能否取得鋰電池?
- 汽車電路板之電動汽車距離市場的全面普及還需要多久[ 10-23 08:45 ]
- 作為新生事物實現從無到有已經是突破,在短短的數年中市場占有率從可以忽略不計到已經接近400萬臺幾乎算創舉了。燃油汽車在國內經過數十年的發展,目前的保有量也僅僅是2.4億臺不到,由此可見電動汽車已經在普及過程中且普及速度很快。但想要全面替代燃油動力汽車目前還做不到,續航與價格限定了消費市場的體量。
- PCB廠制板加工制作的考慮因素[ 10-22 08:19 ]
- 目前,在電子產品加工領域,PCB板作為其中一個重要的電子元件必不可少。目前,PCB板有著多種類型,像高頻pcb板材、微波PCB板等多種種類的印刷電路板已經在市場中打出了一定的知名度。PCB板生產廠家針對各種板材類型有特定的加工制作工藝。但是總體來說,pcb板加工制作是需要考慮幾下三大方面。
- PCB線路板高精密度化是怎樣做到的[ 10-21 08:48 ]
- 印制電路高精密度化是指采用細密線寬/間距、微小孔、狹窄環寬(或無環寬)和埋、盲孔等技術達到高密度化。而高精度是指“細、小、窄、薄”的結果必然帶來精度高的要求,以線寬為例:O.20mm線寬,按規定生產出O.16~0.24mm為合格,其誤差為(O.20土0.04)mm;而O.10mm的線寬,同理其誤差為(0.10±O.02)mm,顯然后者精度提高1倍,依此類推是不難理解的,因此高精度要求不再單獨論述。但卻是生產技術中一個突出的難題。
- 汽車PCB之新能源汽車的發展還有很長的路要走[ 10-19 10:01 ]
- 近幾年來政府一直在提倡使用新能源汽車,也就是電動汽車,為此還出臺了不少福利政策給消費者和廠商,曾經還掀起了一波新能源汽車的制造和購買熱潮,于是在城市里綠色牌照的新能源汽車也變得常見了起來。但是最近,不少購買了新能源汽車的車主都在抱怨自己后悔買了新能源汽車,還不如燃油汽車,這又是為什么?
- 線路板廠之2020年的5G手機是個怎樣的格局[ 10-18 09:41 ]
- 日前,三大運營商5G套餐預約用戶突破千萬的消息刷屏網絡。5G真的來了! 5G用戶預約超千萬背后,4G終端銷售疲軟
- 汽車PCB缺陷怎樣來彌補[ 10-17 09:20 ]
- 汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應用領域。隨著汽車從傳統意義上的機械產品,逐步演化、發展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品,電子技術在汽車上的應用已十分廣泛,無論是發動機系統,還是底盤系統、安全系統、信息系統、車內環境系統等都無一例外地采用了電子產品。汽車市場顯然已經成為電子消費市場的又一個亮點,汽車電子的發展,自然地帶動了汽車用PCB的發展。
- 線路板廠之為何反無人機的模式更加的全面[ 10-16 08:43 ]
- 信號在現代還是很常見的,因為信號可以作用在很多的設備中,像手機、無人機、反制無人機等多種現代化的設備中,這些設備在實際使用的時候也呈現了非常好的效果,尤其是反制無人機的使用才是亮點。因為有了無人機的誕生,所以也就出現了反制無人機,其實這種設備的出現也是應對一些黑飛和沒有技術保障的無人機。
- 汽車PCB之電動汽車的普及對汽車行業有什么影響[ 10-15 10:45 ]
- 冰箱的普及,讓送奶員失業了。手機的出現,讓接線員失業了。眼下,隨著電動車普及,汽車行業的工人們擔心發動機裝配線的崗位將被會電池制造商取代。
- PCB線路板廠廢水處理方法[ 10-14 08:47 ]
- PCB線路板廢水也叫印刷電路板廢水,PCB線路板廢水含有重金屬離子,可生化性低。今天給大家介紹一下他的處理技術。
- 未來電路板廠行業互聯網+發展趨勢[ 10-12 08:43 ]
- 眾所周知,PCB是高污染、高能耗、高投資、勞動密集型產業,在轉型期,企業面臨的問題很多。環保方面,由于近年來國家對環保要求的不斷提升,制定的政策越來越嚴厲,使企業的環保壓力日趨加大;