電路板之為什么還會有很多人反對5G網絡的建設[ 11-27 08:55 ]

關于5G的大多數討論都圍繞著5G如何優于舊的無線網絡標準展開，以及它如何幫助人們更快、更少延遲地訪問在線內容。關于5G網絡如何支持高科技進步（如增強的連網設備和更靈敏的虛擬現實體驗）的說法也有很多。然而，有些人并不感到興奮，他們說他們不想進行必要的升級。

PCB廠之智能手機的安全性問題，使用指紋識別技術會更好嗎？[ 11-26 08:26 ]

鎖定手機可以防止窺探，但這也是防止黑客和網絡犯罪分子竊取您的數據以及其他任何可以竊取的東西的第一道防線。他們最大的目標之一？你的錢和信用卡。那么，保護手機安全的最佳方法是什么？它是指紋或臉部掃描等生物識別信息嗎？還是傳統的PIN或密碼？大多數人不太擅長創建難以破解的密碼，因此您的密碼甚至可能無法有效地保護設備或賬戶的安全。

PCB之華為將通過5G+AI讓工業互聯網成為現實[ 11-25 08:28 ]

11月22日上午，首屆世界5G大會在北京舉行。在5G+工業互聯網高峰論壇中，華為技術有限公司高級副總裁、工業互聯網產業聯盟（AII）副理事長張順茂發表題為“5G讓工業互聯網成為現實”的精彩演講，闡述了華為對于5G+工業互聯網的洞察，以及華為如何通過5G+AI，為工業互聯網賦能的經驗和實踐。

新能源汽車電池包線路板之電動汽車是否存在大量的輻射，對人體安全嗎？[ 11-23 08:42 ]

電動汽車有輻射嗎？答案是：是的！事實上，電磁輻射在我們的生活中無處不在。地球本身就是一個大磁場。電場和磁場之間的相互作用產生電磁波。電磁波能量在空氣中傳播的過程稱為電磁波輻射。人體可以吸收和溶解一定范圍內的電磁波輻射，所以并非所有電磁波輻射都對人體有害。作為一種工業產品，汽車在制造時要經過各種嚴格的測試。

電聲PCB之新能源汽車保值率低 不值錢是必然趨勢[ 11-22 09:31 ]

近日，乘聯會發布車市周度分析稱，目前二手車市場整體保值率過低，而新能源汽車由于技術差異大，部分車型可靠性差，“不值錢是必然趨勢”。 該報告認為，與燃油車相比，新能源車的電子產品屬性和電池使用壽命都是劣勢，“簡單地期待新能源車保值率提升是很難的”。

電子煙線路板之從5G毫米波看供應鏈機會[ 11-21 09:03 ]

毫米波大帶寬高速率是5G性能實現關鍵頻段，歐美日等國家已經完成5G頻譜劃分與拍賣。毫米波是指波長1~10mm、頻率30~300GHz的電磁波。由于6GHz以下頻率資源匱乏，很難找到連續的大帶寬滿足5G系統需求（eMBB、mMTC、URLLC），而毫米波頻段可以構建高達800MHz的超大帶寬通信系統，通信速率高達10Gbit/s，3GPP在2016年初公布了毫米波信道模型的技術報告明確了毫米波頻段作為5G戶外通信頻段的可行性。目前美國、韓國、日本等國家已陸續完成5G高頻頻譜的劃分與拍賣，我國目前披露了實驗頻段（24.75~27.5GHz和37~42.5GHz），但是目前毫米波頻譜的具體規劃仍未正式發布。

電池線路板之目前智能技術在醫療領域的五大應用現狀[ 11-20 08:48 ]

AI與醫學領域的結合點非常多，通過AI在醫療領域的應用情況進行總結分析，目前主要應用于五大領域，分別為：醫學影像，輔助診斷，藥物研發，健康管理，疾病預測。

汽車電路板之新能源汽車的種類很多，哪種更適合家用[ 11-19 08:33 ]

對于新能源汽車保有量也是越來越多，在選擇上也是可以進行多重選擇，根據新能源汽車的分為可以分為混動和純電動，而混動的類型又有輕混，油混和插電式混動等，面對新能源汽車來說，我們該如何去選擇一款適合我們的家用車呢？

PCB廠之5G時代帶來的重大變革將主要體現在三個方面[ 11-18 08:43 ]

隨著2019年6月工信部正式發放5G商用牌照以來，已經有12款5G手機面世，試商用階段累計激活超過50萬，商用十天累計激活超過100萬。商用第15天用戶已經可以體驗到高于4G10倍下載速度的5G網絡了。

線路板之汽車產業正迎來變革 國內新能源汽車應該居安思危[ 11-16 08:40 ]

中汽協公布的數據顯示，今年10月新能源汽車產銷分別完成9．5萬輛和7．5萬輛，同比分別下滑35．4％和45．6％；前10個月，新能源汽車產銷分別為98．3萬輛和94．7萬輛，增速分別回落至11．7％和10．2％。

汽車PCB之自動駕駛車輛的商業化是人類和自動駕駛技術不斷適應的過程[ 11-15 16:45 ]

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo，使用了世界上最好的人工智能技術，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務Waymo One。 經過八個多月的運營，Waymo發現雖然技術是進步了，但是，Waymo One的服務提供，還是要更多的以來人類的因素，包括了管理部門應對新事物的協同配合、社區的支持和車隊維護人員的努力。 管理部門的支持，是需要城市管理者（主要是交警）和應急響應人員（主要是消防、醫院等部門）的協同支持、做好基礎建設和居民的科普溝通，車隊維護人員主要是需要更多的“司機（安全員）”和車隊維護人員。 汽車PCB小編覺得，自動駕駛車輛的商業化，是人類和自動駕駛技術不斷的互相適應的過程，在這個過程中，需要參與者不同程度的進行一些改變，可能包括服務的流程、出行的習慣、道路的建設、停車場的建設等等。

線路板廠之純電動汽車的續航里程何時才能讓人滿意[ 11-14 08:30 ]

純電動汽車已經不是一個新鮮事物了，自從國內汽車市場開始大力推廣新能源汽車之后，純電動汽車就迎來了井噴式發展，如今不管在10萬以內的價位，還是在30萬以上的價位，都有很多車型可以選擇。不過關于純電動汽車，一直都有一個繞不開的話題，那就是純電動汽車的續航，究竟達到多少才能讓所有人滿意？

定了！多類PCB板產品被納入鼓勵類[ 11-13 08:28 ]

11月6日，國家發改委正式發布《產業結構調整指導目錄（2019年本）》（簡稱《目錄（2019年本）》）。該《目錄》自2020年1月1日起施行，《產業結構調整指導目錄（2011年本）（修正）》同時廢止。

電池電路板之雙十一意味著互聯網有了怎樣的改變[ 11-12 08:41 ]

要論電商領域在過去一周中最大的新聞，恐怕非“雙十一”莫屬。這個十年前為培養消費者在線購物習慣而生生造出的節日，現在已經發展成了一場名副其實的購物狂歡。天貓平臺的銷售額突破100億僅用了2分05秒，突破1000億僅用了1小時47分鐘……最終全天的總銷售額更是達到了創紀錄的2135億，比去年的1683億足足增加了29.8%！除天貓之外，其他電商平臺也表現不俗。根據京東透露的數據，在整個“11.11全球好物節”期間（時間從11月1日到11月11日），京東平臺上的交易額超過了1598億。電商界的新貴拼多多雖然沒有透露具體的銷售額，但也發布消息稱僅用了9小時，平臺的銷售額就超過了去年全天，與去年同期相比，平臺訂單數暴漲了逾300%。即使是已經離開人們視野中心很久的專業圖書平臺當當網，在“雙十一”當天也創下了平均每分鐘售出圖書50萬本的成績。

PCB之華為公司向德國提供5G網絡設備將成為可能[ 11-11 08:46 ]

德國總理默克爾8日表示，德國非?？粗貙⑴c5G網絡建設的企業提出的安全要求及其可驗證性，但不會為某個特定的供應商單獨設定標準。

PCB廠之2020年手機攝像頭發展6大趨勢預測[ 11-09 09:15 ]

近幾年，隨著智能手機迅猛發展，品牌間競爭顯然已白熱化。各大品牌為了增強自身產品吸引力在創新上更是不遺余力的投入。其中，攝像頭創新更是其中的重中之重。以下是對2020年智能手機攝像頭發展趨勢的預測：

電路板廠之我國工業控制系統中較為突出的兩大隱患[ 11-08 09:04 ]

不可否認，信息技術的迅猛發展正令我國的工業生產效率大幅提高，特別是互聯網技術的出現，使得工業控制網絡和企業管理網的聯系越來越緊密。但另一方面，傳統工業控制系統采用專用的硬件、軟件和通信協議，設計上基本沒有考慮過通信安全問題。因此，在工控系統開放的同時，安全隱患問題日益嚴峻。系統中任何一點受到攻擊，都有可能導致整個系統的癱瘓。目前，我國如石油、電力、水利等命脈部門均有各自的工業控制系統，若受到黑客攻擊，后果不堪設想。

線路板廠之2023年聯網汽車將成為5G最大市場[ 11-07 08:45 ]

Gartner最新報告指出，未來三年戶外監視攝影機將成為全球5G物聯網(IoT)解決方案最大市場，在2020年時達到5G物聯網端點裝機總數70%。就數量而言，2020、2021和2022年將分別為250萬、620萬和1,120萬臺，不過到了2023年時將被聯網汽車超越，萎縮至市場的32%。

汽車線路板之電動汽車普及緩慢，是誰的問題？[ 11-06 10:49 ]

說到電動汽車，電池安全性和續航里程是其中的兩大關注點。 在時而發生的自燃事件下，對于電池過充過放的嚴格限制，增加了電池的保養頻次和項目，再加上電池技術的成熟和新的用車習慣的形成，對電池安全性的關注和擔憂已經逐逐漸減少。

線路板之市場競爭激烈，新能源汽車的未來在哪里？[ 11-05 08:38 ]

十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點。電動汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數，燃油車需要消耗8升油，8升油就是72度電。這樣一來，電動汽車使用的能量只是燃油車的五分之一。