PCB板之服務器的安全防護功能主要都有哪些[ 02-11 15:25 ]

對于企業來說，服務器是必不可少的資源之一，服務器的安全關系著公司整個網絡以及所有數據的安全。并且在我們進入了互聯網時代后，服務器的防護更加重要，隨著技術的革新，各種病毒層出不窮，網站安全，服務器安全等問題日益突出。PCB板小編了解到，黑客的泛濫，網站攻擊，商業竊密，數據篡改，掛馬攻擊等等行為一直充斥在我們的身邊，所以說服務器的安全管理是企業必須重點關注的。

電池電路板之新冠肺炎正式命名來了，生物芯片助快速檢測！[ 02-10 14:23 ]

2月8日，國務院聯防聯控新聞發布會上，新聞發言人現場發布關于新冠病毒感染的肺炎暫命名的通知，新型冠狀病毒感染的肺炎統一稱謂為“新型冠狀病毒肺炎”，簡稱“新冠肺炎”，英文名為“Novel coronavirus pneumonia”，簡稱為“NCP”。

電路板廠之抗擊疫情進入殲滅戰 中國零部件對世界的影響[ 02-10 09:02 ]

今年大家都待在家里，由于正好是春節時間本來生產任務比較少。現在現代汽車宣布，因全球公共衛生事件打亂了零部件供應，將停止韓國的生產活動。這也說明，隨著這次抗擊疫情進入殲滅戰，對于大部分中國車企來說復工的準備和評估后續影響都將完全展開。

汽車線路板之純電動汽車的底盤高低會對電池安全有影響嗎[ 02-07 08:31 ]

對于燃油車來說，發動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發動機又被成為是汽車的心臟。而現在已經有不少純電動汽車出現，這些汽車不消耗燃油，都是靠電池來提供動力，為此純電動汽車的電池就是最重要的零件。現在大部分電動汽車，都是把電池組放在底盤的位置，那么純電動車會因為底盤高度對電池安全產生影響嗎？內行人給出答案。

汽車線路板之純電動汽車的底盤高低會對電池安全有影響嗎[ 02-07 08:31 ]

對于燃油車來說，發動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發動機又被成為是汽車的心臟。而現在已經有不少純電動汽車出現，這些汽車不消耗燃油，都是靠電池來提供動力，為此純電動汽車的電池就是最重要的零件。現在大部分電動汽車，都是把電池組放在底盤的位置，那么純電動車會因為底盤高度對電池安全產生影響嗎？內行人給出答案。

線路板之工控機在電子警察行業中的應用及解決方案[ 02-06 08:24 ]

電子警察是隨著科技的發展而產生的，它作為道路交通安全管理的有效手段，具有無人值守、全天候工作、自動記錄、記錄準確公正客觀、方便管理等優點，并可以迅速的監控、抓拍、迅速的獲取違章證據，對處理交通違章提供行之有效的監測手段，對改進城市交通起到了關鍵作用。

電路板之人工智能和物聯網推動電動汽車領域[ 02-05 08:46 ]

網絡一直都是企業的神經系統，業務流程和交易靠網絡才可以有效地運作。我們在進入數字化轉型的新時代，因此諸如網絡一類的基礎架構也必須做出相應的轉型和創新。

PCB廠之一輛合格的電動汽車應該有的一些標準[ 02-04 09:12 ]

電動汽車從未被看好過，從誕生之初就已經遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨，價格、續航、安全都成為攻擊的目標。且不說燃油車已經有百年的發展歷史，新能源汽車作為智能汽車最重要的載體，早就已經站在歷史的高位。

PCB之歐盟為防止濫用面部識別 考慮禁時五年限用面部識別[ 02-03 11:30 ]

1月17日消息，據國外媒體報道，近些年來，面部識別技術得到了廣泛應用，但隨之而來的是技術被濫用、隱私被侵犯。現在，歐盟正考慮在公共區域禁止使用面部識別技術，禁令時限長達五年，以便該機構有時間研究如何防止這種技術被濫用。

PCB廠之應用優化的無線模塊：智能LED燈泡設計的好點子[ 01-20 08:36 ]

自從140年前第一個商用的白熾燈泡問世以來，發光二極管（LED）燈泡是照明領域的最大進步。LED燈的好處無數，而且有據可查。與現代的白熾燈泡相比，它們通常節省75％的能量，使用壽命可以延長50倍以上。今天的LED燈泡比以前的LED燈泡有了很大的改進。它們產生的熱量極少，不發出紫外線或紅外線，不含汞，耐沖擊，并能在極端環境下有效運行。

PCB之呼吸分析電子儀在癌癥免疫療法中的應用[ 01-19 08:58 ]

一項針對晚期非小細胞肺癌(NSCLC)患者的前瞻性觀察性試驗發現，檢測呼吸中化學物質的電子鼻裝置可以準確地識別出對最新免疫療法有反應或無反應的患者，準確率為85%。該試驗的結果發表在《腫瘤學年鑒》上 ，表明對PD-L1生物標志物的eNOSE表現出比有創且耗時的免疫組織化學(IHC)測試更好的預測準確性，PD-L1生物標志物是目前預測NSCLC對Aβ應答的金標準。抗PD-1免疫療法，例如nivolumab或pembrolizumab。

新能源汽車電池包線路板之物聯網大潮流下，智能音箱市場競爭激烈[ 01-18 09:27 ]

毫不夸張地說，智能音箱這塊物聯網的大蛋糕已經被亞馬遜、谷歌、阿里、百度這些互聯網巨頭分得一干二凈了。如果說2019年，互聯網戰事不緊，都在厲兵秣馬，那么2020年，互聯網巨頭們的戰勢或將烽煙四起，其中一塊主戰場就是智能音箱。

電聲PCB之霍尼韋爾航空航天集團成功完成了波音757測試飛機的飛行測試[ 01-17 14:59 ]

什么是大數據及其如何滲入各行各業？想必無人不曉。大數據：隨著區塊鏈各個方面的數字化程度不斷加深，所有流程都會留下數字痕跡。大數據就是指采集并分析這些大量、多樣且復雜的數字痕跡，為科學決策提供依據。

電子煙線路板之世界上最大的飛機Airlander10飛艇即將實現量產[ 01-16 10:32 ]

據外媒報道，自2010年誕生以來，Airlander10飛艇就受到了很多人的關注，當時它是為美國陸軍專門開發的，不過現在它即將推出民用版，日前，關于這款飛艇計劃中的量產版信息發布。跟目前的原型相比，新版將擁有一個更加光滑、更符合空氣動力學的船體設計。

電池線路板之安防正從IoT邁向AIoT時代：人工智能與物聯網融合[ 01-15 08:27 ]

AIoT（人工智能物聯網）是AI（人工智能）和IoT（物聯網）構成的復合詞，將會成為2020年安防行業的關鍵詞。AIoT是用來描述物聯網設備中人工智能技術的應用以及人工智能通過物聯網分布在云邊端的能力。AIoT的本質在規模化收集并利用來自多種類型傳感器的數據。

汽車電路板之大數據為何成為了自動駕駛的未來[ 01-14 08:36 ]

大數據將有助于確保自動駕駛汽車的未來，而物聯網的持續發展將成為自動交通世界的必要組成部分。雖然圍繞自動駕駛汽車的大部分談話都集中在道德問題上，比如它們在發生碰撞時該如何反應，但人們對大數據對于未來自動駕駛汽車的必要性關注度不夠。

汽車PCB之寶馬正式公布了新款X1和X2插電式混動版車型[ 01-13 09:49 ]

近幾年來，插電混動汽車日漸成熟，各大品牌紛紛加入其中，推出自家新車。作為老牌汽車企業的寶馬自然不會錯過。近日，寶馬發布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖，并公布了相關純電續航、動力參數等信息。

PCB板之自動駕駛汽車是一個認知主體 而不是一個被控的對象[ 01-11 14:39 ]

在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上，中國工程院院士李德毅發表了以“自動駕駛和智能網聯”為主題的演講，他的主要觀點如下： 1、汽車是移動生活代步的機器人，自動駕駛汽車本身就是一個認知主體，而不是一個被控的對象。

電池電路板之5G熱潮已從手機轉移到PC，汽車和基礎設施[ 01-10 14:44 ]

在今年的消費電子展（CES）上，下一代蜂窩技術5G已經成功地在該展會的所有展覽領域中普及。與此同時，我們也看到一些新的技術（借助5G）正在發生變化。盲埋孔電路板小編了解到，5G網絡的出現開始從移動智能手機逐漸轉向更廣泛的設備市場。

電路板廠之中國的無人駕駛會有哪一些痛點需要解決[ 01-09 08:20 ]

無人駕駛，無論在歐美，還是中國，已經是目前也是未來十年最火熱的浪潮了，但在中國，路況要復雜得多，法律法規也更加的嚴謹，那線路板廠想問了，在中國的無人駕駛行業還有哪些痛點呢？