隨著時代的不斷進步，人們水平生活也不斷提高，作為人類生活不可缺少一代步工具也在不斷發生著變化。全球汽車電子產業進入新一輪資本和技術整合，汽車線路板也不斷程現新的變化趨勢，總結為以下幾點：

一、高能量/強電

1.高能量：混合動力汽車、電動汽車的驅動電路和驅動模塊使用的功率IGBT（絕緣柵場效應管與雙極晶體管組合）模塊會產生1000到2000W的熱量。

2.新型板材：新能源汽車的中小功率變頻器調速裝置、高功率變頻器調速裝置、逆變裝置、感應加熱裝置、無功補償、有源濾波、通信（網絡）電源都要有陶瓷覆銅板、鋁碳化硅基板材料。

3.基于LED照明系統

4.變頻調速裝置

5.強電控制器，接續盒

6.逆變器

二、汽車線路板的高密度互連（HDI）

1.獨特優勢：汽車線路板的尺寸縮小、層數減少；內層多布線空位；減少錫橋短路風險；先進的熱微孔；

2.激光鉆微孔應用；

3.高密度互連及特種線路板（背板、高頻板、金屬基板和厚銅箔板、光電印刷板）

三、厚銅

1.強電/厚銅板技術：單雙面厚銅覆銅板；鍍銅和蝕銅；導電面（覆合、粘合）

2.外部導線/銅厚及蝕刻技術：綠油墨覆合工序；厚銅覆銅板；印制與蝕刻；厚銅與插件（已覆合）；機械制造（布線、沖壓、水噴、激光）

四、汽車半撓線路板和汽車高速覆銅線路板（新高速材料）

1.撓性板的絕緣基材：可用撓性的絕緣薄膜，要求綜合考慮薄膜的耐熱性、覆形性、厚度、機械和電氣性能；

2.柔性板銅箔：壓延銅箔的延展性、抗彎曲性優于電解銅箔，電解銅箔彎曲半徑小于5MM或動態撓曲時，易發生斷裂，為此，柔性電路材料多選用延壓銅箔，適用多次撓曲。

3.新高速材料：減少信號損失，覆銅板ISOLAFR408

五、汽車線路板使用環保材料

1.實施綠色設計、綠色制造：符合ROHS指令等指標；

2.無鉛制造過程：符合最高設定溫度260℃的無鉛回流焊工藝；

3.符合無鹵要求。（即RoHS環保要求）