5月1日起,增值稅政策重大調整,汽車線路板廠該如何順利度過稅率調整?
國務院3月28日召開國務院常務會議,確定深化增值稅改革的措施,進一步減輕市場主體稅負。會議指出,過去五年通過實施營改增累計減稅2.1萬億元。按照黨中央、國務院部署,為進一步完善稅制,支持制造業、小微企業等實體經濟發展,持續為市場主體減負,會議決定,從2018年5月1日起,
一是將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%,將交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%,預計全年可減稅2400億元。
二是統一增值稅小規模納稅人標準。將工業企業和商業企業小規模納稅人的年銷售額標準由50萬元和80萬元上調至500萬元,并在一定期限內允許已登記為一般納稅人的企業轉登記為小規模納稅人,讓更多企業享受按較低征收率計稅的優惠。
三是對裝備制造等先進制造業、研發等現代服務業符合條件的企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。
實施上述三項措施,全年將減輕市場主體稅負超過4000億元,雖然就減稅力度來說只有特朗普減稅力度的一半,但此次減稅內外資企業都將同等受益,而受益最大的小微企業的減稅幅度之大可謂是前所未有,并且更大的減稅改革或將在下半年推進。
關于增值稅調整的言論,科普一下:
所謂增值稅,就是你買進賣出差價部分需繳納的稅額,除了特殊行業外,我們國家征收的是17%,5月1日起,國家將稅率調整為16%,以降低企業的負擔。
那么,簡單點說,1PCS 汽車線路板買進成本是10元,賣出是12元(均含稅17%)
則需繳納增值稅為: (12-10)*0.17=0.34元
稅率調整為16%后,同樣買進來10元,賣出去為 12元(均含稅16%)
則需繳納增值稅為:(12-10)*0.16=0.32元
在此次稅率調整中,這個買賣行為節省了0.02元,回饋給企業,占銷售價的 0.02÷12=0.167%
那么,再說極端一點,PCB產品利潤高,進價10元,賣50元, 17%稅率的時候繳稅 6.8元,16%稅率繳稅6.4元,節省0.4元,占售價的 0.8%
另一個極端,PCB產品利潤低,進價10元,賣10.1元,17%稅率的時候繳稅 0.017元,16%稅率繳稅0.016元,節省0.001元,占售價的 0.0099%。
如果現在客戶要求單價下調1%,你說合理嗎,線路板的暴利都節省不到1%
所以,客戶說你的稅少交了1%,就要求線路板銷售單價降低1%是不合理的。有人說了,你的進貨價也要求供應商降低1%啊?拜托各位,你們去問問這些基礎原料,例如覆銅板,油墨,藥水,PP等等東西,哪個會降1%? ???如果上游的進價不降低,這1%誰來出?你不是我,怎知我的利潤多少?怎知我的原料進價一定會下降?如果我的產品利潤超低,進價又不變,難道我虧本做給你?
所以不要以財務的算法來看這次稅率調整,最簡單的就是所有的人單價不變,稅率變為16%,每個人都能享受到國家的優惠。
國家稅率調整,是降低所有企業的負擔,是促進社會發展的手段,而不是針對某一個企業或者某一個群體。不是我的負擔少了,就要把這個節省的錢給客戶,這是與國家的初衷相違背的。所有的企業都有錢賺了,社會發展才能有活力,消費才能提升,國家才能更快的發展。希望朋友們理解并轉發,大家統一行動,順利度過稅率調整。
無論如何,政府工作報告中的承諾迅速兌現,體現了政府的高效。但是要把這種美好的愿望轉變為對企業實實在在的利好,我覺得還需要有更多實打實的政策出臺。
那么,這次稅改的力度到底大不大?將對企業和行業帶來怎么樣的影響?歡迎你在評論區留言參與評論!
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