5G天線(xiàn)PCB由什么制成？[ 11-07 10:30 ]

什么是5G天線(xiàn)PCB？ 盡管無(wú)線(xiàn)速度迅速提高，連接設(shè)備數(shù)量激增，但實(shí)現(xiàn)所有這些連接的技術(shù)——天線(xiàn)——一直在拼命追趕這些技術(shù)進(jìn)步的步伐。隨著 5G 的推出需要更多天線(xiàn)靠近使用點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)高帶寬視線(xiàn)連接，以及尋求在各種設(shè)備中改造物聯(lián)網(wǎng)連接的制造商最終發(fā)現(xiàn)性能和設(shè)計(jì)要求超過(guò)了傳統(tǒng)天線(xiàn)能力？

汽車(chē)線(xiàn)路板之新能源車(chē)“降價(jià)潮”有多遠(yuǎn)？[ 11-05 09:08 ]

據(jù)汽車(chē)線(xiàn)路板小編了解，隨著“吹哨人”特斯拉降價(jià)，市場(chǎng)迎來(lái)一波小的“降價(jià)潮”。AITO、小鵬、嵐圖、理想、蔚來(lái)等10余家車(chē)企，最高優(yōu)惠7萬(wàn)元，全員All in促銷(xiāo)沖業(yè)績(jī)。

線(xiàn)路板之突發(fā)！蔚來(lái)工廠被曝停產(chǎn)[ 11-04 09:15 ]

蔚來(lái)位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn)，目前旗下車(chē)型的交付進(jìn)度普遍延緩。據(jù)報(bào)道，10月中旬以來(lái)蔚來(lái)的生產(chǎn)開(kāi)始面臨挑戰(zhàn)，江淮蔚來(lái)F1工廠為配合防疫原計(jì)劃關(guān)3、5天，因?yàn)榇蟛糠至悴考紓溆袔?kù)存可以封閉式生產(chǎn)，但隨著封控時(shí)間延長(zhǎng)，整體生產(chǎn)和交付的節(jié)奏都受到較大影響。

5G線(xiàn)路板之2022年中國(guó)5G應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景[ 11-03 09:07 ]

據(jù)5G線(xiàn)路板小編了解，根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，中國(guó)建成5G基站超過(guò)185.4萬(wàn)個(gè)，基站總量占全球60%以上，5G移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)到4.1億戶(hù)。5G賦能千行百業(yè)，不斷培育壯大相關(guān)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，已形成系統(tǒng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

PCB廠之格力供貨特斯拉！董明珠確認(rèn)了[ 11-02 10:50 ]

據(jù)PCB廠了解，就在10月27日下午的一場(chǎng)直播活動(dòng)中，吳曉波向格力電器董明珠詢(xún)問(wèn)是否為特斯拉提供底盤(pán)時(shí)，就得到肯定答復(fù)。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，格力電器稱(chēng)該公司正在為特斯拉零部件制造提供裝備，并表示，珠海格力智能裝備公司已向全球多家新能源汽車(chē)零部件制造企業(yè)提供裝備支撐。

PCB變形后為什么有這么多危害？[ 11-01 10:50 ]

在自動(dòng)化表面貼裝線(xiàn)上，電路板若不平整，會(huì)引起定位不準(zhǔn)，元器件無(wú)法插裝或貼裝到板子的孔和表面貼裝焊盤(pán)上，甚至?xí)矇淖詣?dòng)插裝機(jī)。

電池電路板之動(dòng)力電池漲到什么時(shí)候是個(gè)頭？[ 10-31 11:45 ]

據(jù)電池電路板小編了解，電池級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸，均價(jià)報(bào)55.45萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸，均價(jià)報(bào)54.10萬(wàn)元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。是的，碳酸鋰的價(jià)格又漲了。碳酸鋰價(jià)格的猛漲，讓動(dòng)力電池企業(yè)苦不堪言，進(jìn)而將壓力直接轉(zhuǎn)嫁給車(chē)企，最終車(chē)企也是無(wú)計(jì)可施，只能無(wú)奈漲價(jià)。

電路板廠：2023年全球芯片市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)下滑6%[ 10-29 10:32 ]

據(jù)電路板廠了解，2023年全球芯片市場(chǎng)將收縮6%。

5G天線(xiàn)PCB之2022年上半年智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)收入索尼位居榜首[ 10-28 10:12 ]

據(jù)深聯(lián)電路5G天線(xiàn)PCB小編了解，全球智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)總營(yíng)收為64億美元，出貨量同比下降11%。

汽車(chē)線(xiàn)路板之寶馬也致力于可持續(xù)發(fā)展技術(shù)[ 10-27 10:45 ]

據(jù)汽車(chē)線(xiàn)路板小編了解，寶馬已把可持續(xù)發(fā)展定位為中國(guó)戰(zhàn)略的核心，并且布其在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)及相應(yīng)的落地舉措。

科普：超薄線(xiàn)路板技術(shù)背景是怎樣的[ 10-26 09:04 ]

線(xiàn)路板鋁基板由電路層、導(dǎo)熱絕緣層和金屬基層組成。電路層(即銅箔)通常經(jīng)過(guò)蝕刻形成印刷電路，使組件的各個(gè)部件相互連接，一般情況下，電路原要求具有很大的載流能力，從而應(yīng)使用較里的銅箔，厚度一般35um~280um

5G線(xiàn)路板之蘋(píng)果店開(kāi)售智能門(mén)鎖：可用iPhone或Apple Watch解鎖[ 10-25 10:36 ]

據(jù)深聯(lián)電路5G線(xiàn)路板小編了解，智能鎖制造商Level今天宣布正式推出Level Lock +，已在美國(guó)蘋(píng)果店開(kāi)售，售價(jià)329美元。這款智能門(mén)鎖是蘋(píng)果旗艦店銷(xiāo)售的首款支持Home Key的門(mén)鎖。

PCB廠之中國(guó)汽車(chē)出口越來(lái)越大，歐洲或提高中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅？[ 10-24 09:06 ]

據(jù)深聯(lián)電路PCB廠了解，今年前三季度，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口211.7萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年出口量。繼8月單月出口30.8萬(wàn)輛、創(chuàng)下歷史新高后，9月汽車(chē)出口再次超過(guò)30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.9%。1至9月，汽車(chē)企業(yè)出口同比增長(zhǎng)55.5%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口169.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.1%；商用車(chē)出口42.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.2%。新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。

PCB之三星美國(guó)170億美元建廠計(jì)劃或再延后，但日本業(yè)務(wù)卻在加速擴(kuò)張[ 10-22 09:57 ]

據(jù)PCB小編了解，因全球半導(dǎo)體芯片市場(chǎng)景氣低迷，三星此前宣布的在美國(guó)德州泰勒市新建晶圓廠支出計(jì)劃可能延后。

新能源汽車(chē)電池包線(xiàn)路板之未來(lái)車(chē)載大屏發(fā)展趨勢(shì)是什么？[ 10-21 09:47 ]

據(jù)新能源汽車(chē)電池包線(xiàn)路板小編了解，目前，能夠看出汽車(chē)屏幕一個(gè)顯著的發(fā)展趨勢(shì)是更大和更多。在市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)IHS的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)下，到2030年，配備3塊屏幕及以上的汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到20%左右。不過(guò)，在更大、更多的背后，汽車(chē)屏幕發(fā)展還隱藏著三大發(fā)展趨勢(shì)，分別是一芯多屏、虛擬化和多屏互動(dòng)。

電聲PCB之PCB這個(gè)下游市場(chǎng)有點(diǎn)糟糕！[ 10-20 11:13 ]

據(jù)電聲PCB小編了解，2022年開(kāi)年以來(lái)，整個(gè)手機(jī)圈的形勢(shì)不大好，今年的手機(jī)市場(chǎng)可謂是“哀嚎一片”。數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，全球智能手機(jī)市場(chǎng)的銷(xiāo)量整體下滑了11%，第二季度銷(xiāo)量整體下滑9%。然而下跌趨勢(shì)并沒(méi)有止住，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)?發(fā)布的報(bào)告顯示，2022年第三季度全球智能手機(jī)出貨量同比下降9%。

汽車(chē)通訊模塊線(xiàn)路板之無(wú)法結(jié)束的供應(yīng)鏈危機(jī)，歐洲汽車(chē)生產(chǎn)可能中斷？[ 10-19 09:09 ]

俄羅斯和烏克蘭之間的沖突將長(zhǎng)期存在，因此預(yù)計(jì)歐洲整車(chē)行業(yè)每年將出現(xiàn)680萬(wàn)輛的生產(chǎn)短缺。據(jù)汽車(chē)通訊模塊線(xiàn)路板小編了解，歐洲整車(chē)生產(chǎn)因能源危機(jī)，預(yù)計(jì)每季度將產(chǎn)生37.8%的減產(chǎn)損失。預(yù)計(jì)從今年年末開(kāi)始正式實(shí)施，將持續(xù)2023年。

電池線(xiàn)路板之歐洲戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)空間廣闊[ 10-18 09:35 ]

據(jù)電池線(xiàn)路板小編了解，戶(hù)用儲(chǔ)能是指由光伏+電池+儲(chǔ)能逆變器所構(gòu)成的戶(hù)用光儲(chǔ)系統(tǒng)。中信建投證券的報(bào)告顯示，由于爭(zhēng)端、疫情等原因?qū)е乱淮文茉炊倘薄㈦妰r(jià)氣價(jià)高漲、光+儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)性越發(fā)出色，疊加碳達(dá)峰、碳中和趨勢(shì)確定，戶(hù)用儲(chǔ)能將異軍突起，成為新能源行業(yè)繼風(fēng)電、光伏、電動(dòng)車(chē)之后第四條高速增長(zhǎng)的賽道。受全球能源價(jià)格大漲的影響，歐洲戶(hù)用儲(chǔ)能市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)。

汽車(chē)電路板之尼與本田合資公司將于2026年向美國(guó)和日本市場(chǎng)交付電動(dòng)汽車(chē)[ 10-17 10:55 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車(chē)電路板廠了解，索尼與本田汽車(chē)的合資公司Sony Honda Mobility將進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，該公司CEO水野泰秀13日表示，將于2026年春季向美國(guó)市場(chǎng)交付電動(dòng)汽車(chē)，2026年下半年向日本市場(chǎng)交付，接下來(lái)將考慮進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充PCB之又一車(chē)企要造飛行汽車(chē)？[ 10-15 08:55 ]

據(jù)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充PCB小編了解，埃安AION在上個(gè)月剛發(fā)布了品牌全新LOGO——“AI神箭”，同時(shí)推出全新高端品牌Hyper昊鉑。官方表示Hyper昊鉑品牌的車(chē)型將搭載全新的“AI神箭”LOGO，并應(yīng)用航天領(lǐng)域的科技成果，未來(lái)將推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列產(chǎn)品。