汽車電路板焊接完后，如何檢查是否正常？[ 06-15 11:15 ]

當一個汽車電路板焊接完后，在檢查汽車電路板是否可以正常工作時，通常不直接給汽車電路板供電，而是要按下面的步驟進行，確保每一步都沒有問題后再上電也不遲。

汽車無線充線PCB板OSP工藝優(yōu)缺點都有哪些？[ 06-14 09:43 ]

如今的汽車無線充PCB廠家眾多，但是能夠做好OSP工藝的廠家并不多，因為加工OSP板需要具有豐富的PCBA貼片加工經(jīng)驗。那么，OSP工藝優(yōu)缺點都有哪些？下面就和深聯(lián)電路一起來了解一下：

為什么PCB板導(dǎo)通孔必須塞孔？你知道有什么學(xué)問嗎？[ 06-13 09:03 ]

導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達到客戶要求，線路板導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過大量的實踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。

電池電路板之5月我國動力電池產(chǎn)量35.6GWh[ 06-11 09:41 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池電路板廠了解，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2022年5月動力電池月度數(shù)據(jù)。

電路板廠如何減少PCB雜散電容的影響[ 06-10 09:25 ]

當提到PCBA上的電子電路時，經(jīng)常使用的術(shù)語是雜散電容。電路板廠PCB上的導(dǎo)體、無元器件的預(yù)制電路板、PCBA、有安裝元器件的板之間以及元器件封裝（尤其是IC）中的SMD組件套件之間可能存在雜散電容。

5G天線PCB之5G量子天線！來了[ 06-09 10:40 ]

據(jù)深聯(lián)電路5G天線PCB小編了解，英國電信宣布其正在3.6 GHz頻段的5G現(xiàn)網(wǎng)試驗一種新的使用“激發(fā)原子態(tài)”的超靈敏量子天線技術(shù)，將有望提高5G 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的能力。 該技術(shù)又被稱為“原子射頻（RF）接收器技術(shù)”，是一種檢測無線電波的新方法，其通過被稱為“電磁感應(yīng)透明度”的量子效應(yīng)來具備高靈敏度的電場檢能力，從而更善于拾取功率較弱的無線電信號（與現(xiàn)有典型的接收器相比）。 ?據(jù)5G天線PCB小編了解，雖然這項技術(shù)仍處于早期試驗

汽車線路板層壓工藝的基礎(chǔ)[ 06-08 08:37 ]

汽車線路板層壓程序的類型以下是常用的汽車線路板層壓工藝，具體取決于所用汽車線路板的類型：多層汽車線路板：由各種層組成的電路板被稱為多層汽車線路板。這些層可以是薄蝕刻板或走線層。在這兩種情況下，它們都是通過層壓粘合在一起的。為了進行層壓，汽車線路板的內(nèi)層要經(jīng)受極端溫度（375o F）和壓力（275至400 psi）的作用。當用光敏干抗蝕劑層壓時，執(zhí)行此步驟。之后，允許汽車線路板在高溫下固化。最后，緩慢釋放壓力，并緩慢冷卻層壓材料。雙面汽車線路板：盡管雙面汽車線路板的制造方面與其他類型的汽車線路板不同，但層壓過程非常相

線路板之太空艙的智能家居 或是未來發(fā)展方向[ 06-07 08:49 ]

據(jù)深聯(lián)電路線路板廠了解，6月5日，中國神舟十四號載人飛船順利升空，并與中國空間站順利接駁。3位航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲已成功進駐天和核心艙，開啟為期6個月的新征程。而在太空中，維持航天員的長期舒適生活，一部分依賴的便是那些送上天空的智能家居。

5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？[ 06-06 09:05 ]

在5G線路板需保留的銅箔部分上預(yù)鍍一層鉛錫抗蝕層，然后用化學(xué)方式將其余的銅箔腐蝕掉，稱為蝕刻。那么，5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？和深聯(lián)電路一起來了解下！

PCB廠這些和高速PCB相關(guān)的疑難問題，你能答對多少？[ 06-02 08:44 ]

PCB廠在進行PCB設(shè)計時，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，如阻抗匹配、EMI規(guī)則等。本文為大家整理了一些和高速PCB相關(guān)的疑難問答，希望對大家有所幫助。

PCB干膜有哪些？[ 06-01 09:14 ]

干膜是一種能阻擋電鍍和蝕刻功能的高分子材料，其反應(yīng)原理為通過紫外線照射進行聚合反應(yīng)后，產(chǎn)生附著于板面的穩(wěn)定物質(zhì)，是廣泛應(yīng)用于微電子行業(yè)和電路板制造行業(yè)的消耗材料。深聯(lián)電路今天就和大家聊聊PCB干膜有哪些。

PCB板的電鍍夾膜問題怎么破，你知道嗎？[ 05-31 10:17 ]

隨著PCB行業(yè)迅速發(fā)展，PCB板逐漸邁向高精密細線路、小孔徑、高縱橫比（6:1-10:1）方向發(fā)展，孔銅要求20-25Um，其中DF線距≤4mil之板，一般生產(chǎn)PCB板公司都存在電鍍夾膜問題。夾膜會造成直接短路，影響PCB板過AOI檢查的一次良率，嚴重夾膜或點數(shù)多不能修理直接導(dǎo)致報廢。

電池電路板之三星電子未來5年向半導(dǎo)體等領(lǐng)域投資450萬億韓元[ 05-30 10:40 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池電路板小編了解，三星未來5年將向半導(dǎo)體、生物、IT等未來增長領(lǐng)域業(yè)務(wù)投資450萬億韓元（約合人民幣2.385萬億元），創(chuàng)造8萬余個就業(yè)崗位。

深聯(lián)電路有限公司2021年社會責(zé)任報告[ 05-30 10:25 ]

深圳市深聯(lián)電路有限公司-社會責(zé)任報告.pdf

電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些？[ 05-28 09:44 ]

在電子設(shè)備中，印刷電路板是個關(guān)鍵零件。它搭載其它的電子零件并連通電路，以提供一個安穩(wěn)的電路工作環(huán)境。那么，電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些呢？以六層板為例，一起來了解一下：

汽車線路板設(shè)計走線一定不能走90度直角嗎？[ 05-26 18:33 ]

“汽車線路板設(shè)計應(yīng)該避免直角走線”，大部分汽車線路板工程師都知道這個要求。那么，汽車線路板設(shè)計走線一定不能走90度直角嗎？

5G線路板耐溫度測試怎么做[ 05-24 08:18 ]

為保證5G線路板的質(zhì)量，需要進行耐溫度測試，通常5G線路板最高可耐溫300度，5-10秒；過無鉛波峰焊時大概溫度是260，過有鉛大約是240度。那么，5G線路板耐溫度測試怎么做？

PCB廠之當線路板遇上了浪漫，會擦出怎樣的火花？[ 05-23 19:35 ]

線路板 眾所周知它有一個特霸氣的名字 “電子元器件之母” 它可以用在各類電子產(chǎn)品中 汽車，通訊，醫(yī)療產(chǎn)品等等 樣子大多都是下面這樣的

電池線路板之LG新能源CEO已前往美國 與特斯拉探討電池合作事宜[ 05-18 10:59 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池線路板小編了解，去年年底被任命為LG新能源第二任CEO的權(quán)暎壽，已前往美國，同特斯拉的高管會面，探討電池合作事宜。

汽車電路板電鍍線常見故障應(yīng)對措施有哪些？[ 05-17 14:25 ]

汽車線路板電鍍線常見故障應(yīng)對措施有哪些？和深聯(lián)電路一起來了解下看看~