當前經濟形勢非常嚴峻，我們的行業一季度訂單下滑嚴重，大約下降20%~30%。

到目前為止，作為朝陽行業中的朝陽——電子電路行業，上市企業已經超過80家，其中PCB約占五分之二左右，現在基本上都在另建新廠，擴大產能。經CPCA統計預測，2022年中國PCB總營收3416億元，中國線路板占全球產值的55.5%（國外有認為60%），中國的產能實際上已經遠遠超過了全球的需求量。

中美貿易戰的持續升級，外資企業的撤離，我們一部分內資企業已經關注了東南亞市場，且已經有企業在東南亞購地、投資設廠。

在全球經濟不景氣的今天，電子信息產業的飛速發展和變化，這些都是我們當前行業企業需要重點關注的問題。

汽車電路板小編根據中國汽車工業協會數據，2021年，汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛；2022年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛；2023年1季度，汽車行業整體銷售下降明顯，企業終端庫存急劇上升。現在面臨的突發情況，就是電動汽車和燃油車大幅無序降價，而且降幅驚人，從5萬元到10萬元不等，甚至超過10萬元……汽車行業正在經歷著前所未有的降價潮。

全球各國政府都在相繼出臺停產燃油車的政策，不能跟上新能源步伐的車企終將被淘汰。歐盟也公布了，不久的將來，要淘汰傳統的燃油車。由此可見，政策限制、供應過剩、需求不足的背景下，燃油車的衰退命運，已屬必然。

我們行業目前很大一部分企業的很大一部分產能是供應汽車行業，尤其是為電動汽車配套服務的。

汽車行業激烈的價格大戰給我們行業帶來了更多的不確定性，我們該如何應對是我們需要思考的嚴重問題。

來源：CPCA印制電路信息