在高速PCB電路設計過程中，經(jīng)常會遇到信號完整性問題，導致信號傳輸質(zhì)量不佳甚至出錯。新能源汽車電池包線路板廠如何區(qū)分高速信號和普通信號呢？ 

  很多人覺得信號頻率高的就是高速信號，實則不然。我們知道任何信號都可以由正弦信號的N次諧波來表示，而信號的最高頻率或者信號帶寬才是衡量信號是否是高速信號的標準。 

  1隔離一塊PCB板上的元器件有各種各樣的邊值(edge rates)和各種噪聲差異。對改善SI最直接的方式就是依據(jù)器件的邊值和靈敏度，通過PCB板上元器件的物理隔離來實現(xiàn)。 

  圖1是一個實例。在例子中，供電電源、數(shù)字I/O端口和高速邏輯這些對時鐘和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換電路的高危險電路將被特別考慮。 

  第一個布局中放置時鐘和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器在相鄰于噪聲器件的附近，噪聲將會耦合到敏感電路及降低他們的性能。第二個布局做了有效的電路隔離將有利于系統(tǒng)設計的信號完整性。 

  2阻抗、反射及終端匹配阻抗控制和終端匹配是高速電路設計中的基本問題。通常每個電路設計中射頻電路均被認為是最重要的部分，然而一些比射頻更高頻率的數(shù)字電路設計反而忽視了阻抗和終端匹配。

  由于阻抗失配產(chǎn)生的幾種對數(shù)字電路致命的影響，參見下圖： 

圖2 門電路電流環(huán)路

  a.數(shù)字信號將會在接收設備輸入端和發(fā)射設備的輸出端間造成反射。反射信號被彈回并且沿著線的兩端傳播直到最后被完全吸收。

  b.反射信號造成信號在通過傳輸線的響鈴效應，響鈴將影響電壓和信號時延和信號的完全惡化。

  c.失配信號路徑可能導致信號對環(huán)境的輻射。

  由阻抗不匹配引起的問題可以通過終端電阻降到最小。終端電阻通常是在靠近接收端的信號線上放置一到兩個分立器件，簡單的做法就是串接小的電阻。

  終端電阻限制了信號上升時間及吸收了部分反射的能量。值得注意的是利用阻抗匹配并不能完全消除破壞性因素。然而認真的選用合適的器件，終端阻抗可以很有效的控制信號的完整性。 

  并不是所有的信號線都需要阻抗控制，在一些諸如緊湊型PCI規(guī)格要求中的特征阻抗和終端阻抗特性。對于別的沒有阻抗控制規(guī)范要求的其他標準以及設計者并沒有特意關注的。

  最終的標準可能發(fā)生變化從一個應用到另一個應用中。因此需要考慮信號線的長度(相關與延遲Td)以及信號上升時間(Tr)。通用的對阻抗控制規(guī)則是 Td(延遲)應大于Tr的1/6。 

  3內(nèi)電層及內(nèi)電層分割在電流環(huán)路設計中會被數(shù)字電路設計者忽視的因素，包括對單端信號在兩個門電路間傳送的考慮(圖2)。從門A流向門B的電流環(huán)路，然后再從地平面返回到門A。

門電路電流環(huán)路中存在兩個潛在的問題：

  a、A和B兩點間地平面需要被連接通過一個低阻抗的通路如果地平面間連接了較大的阻抗，在地平面引腳間將會出現(xiàn)電壓倒灌。這就必將會導致所有器件的信號幅值的失真并且疊加輸入噪聲；

  b、電流回流環(huán)的面積應盡可能的小，環(huán)路好比天線。通常說話，一種更大環(huán)路面積將會增大了環(huán)路輻射和傳導的機會。每一個電路設計者都希望回流電流都可直接沿著信號線，這樣就最小的環(huán)路面積； 

  用大面積接地可以同時解決以上兩個問題。大面積接地可以提供所有接地點間小的阻抗，同時允許返回電流盡量直接沿著信號線返回。 

  在PCB設計中一個常見的錯誤是在層間打過孔和開槽。圖3顯示了當一條信號線在一個開過槽的不同層上的電流流向。回路電流將被迫繞過開槽，這就必然會產(chǎn)生一個大的環(huán)流回路。 

圖3 PCB層間回路電流流向

  通常而言，在地電源平面上是不可以開槽的。然而，在一些不可避免要開槽的場合，PCB設計者必須首先確定在開槽的區(qū)域沒有信號回路經(jīng)過。

  同樣的規(guī)則也適用于混合信號電路PCB中除非用到多個地層。特別是在高性能ADC電路中可以利用分離模擬信號、數(shù)字信號及時鐘電路的地層有效的減少信號間的干擾。

  需要再次強調(diào)的，在一些不可避免要開槽的場合，PCB設計者必須首先確定在開槽的區(qū)域沒有信號回路經(jīng)過。在帶有一個鏡像差異的電源層中也應注意層間區(qū)域的面積(圖4)。

  在板卡的邊緣存在電源平面層對地平面層的輻射效應。從邊沿泄漏的電磁能量將破壞臨近的板卡。見下圖4a。適當?shù)臏p少電源平面層的面積(圖4b)，以至于地平面層在一定的區(qū)域內(nèi)交疊。這將減少電磁泄漏對鄰近板卡的影響。 

圖4 地電層的輻射效應 

  4串擾在PCB設計中，串擾問題是另一個值得關注的問題。下圖中顯示出在一個PCB中相鄰的三對并排信號線間的串擾區(qū)域及關聯(lián)的電磁區(qū)。當信號線間的間隔太小時，信號線間的電磁區(qū)將相互影響，從而導致信號的變化就是串擾。 

  串擾可以通過增加信號線間距解決。然而，PCB設計者通常受制于日益緊縮的布線空間和狹窄的信號線間距；由于在設計中沒有更多的選擇，從而不可避免的在設計中引入一些串擾問題。顯然，電路板設計者需要一定的管理串擾問題的能力。

  通常業(yè)界認可的規(guī)則是3W規(guī)則，即相鄰信號線間距至少應為信號線寬度的3倍。但是，實際工程應用中可接受的信號線間距依賴于實際的應用、工作環(huán)境及設計冗余等因素。

  信號線間距從一種情況轉(zhuǎn)變成另一種以及每次的計算。因此，當串擾問題不可避免時，就應該對串擾定量化。這都可以通過計算機仿真技術表示。利用仿真器， 設計者可以決定信號完整性效果和評估系統(tǒng)的串擾影響效果。 

  5電源去耦電源去耦是數(shù)字電路設計中慣例，退耦有助于減少電源線上噪聲問題。迭加在電源上的高頻噪聲將會對相鄰的數(shù)字設備都會帶來問題。典型的噪聲于地彈、信號輻射或者數(shù)字器件自身。

  最簡單的解決電源噪聲方式是利用電容對地上的高頻噪聲去耦。理想的退耦電容為高頻噪聲提供了一條對地的低阻通路，從而清除了電源噪聲。

  依據(jù)實際應用選擇去耦電容，大多數(shù)的設計者會選擇表貼電容在盡可能靠近電源引腳，而容值應大到足夠為可預見的電源噪聲提供一條低阻對地通路。

采用退耦電容通常會遇到的問題是不能將退耦電容簡單的當成電容。有以下幾種情況： 

  a、電容的封裝會導致寄生電感;
  b、電容會帶來一些等效電阻;
  c、在電源引腳和退耦電容間的導線會帶來一些等效電感;

  d、在地引腳和地平面間的導線會帶來一些等效電感。

由此而引發(fā)的效應： 

  a、電容將會對特定的頻率引發(fā)共振效應和由其產(chǎn)生的網(wǎng)絡阻抗對相鄰頻段的信號造成更大的影響;

  b、等效電阻(ESR)還將影響對高速噪聲退耦所形成的低阻通路。

圖5 現(xiàn)實中的去耦 

以下總結(jié)了由此對一個數(shù)字設計者產(chǎn)生的效應： 

  a、從器件上Vcc和GND引腳引出的引線需要被當作小的電感。因此建議在設計中盡可能使Vcc和GND的引線短而粗；

  b、選擇低ESR效應的電容，這有助于提高對電源的退耦;

  c、選擇小封裝電容器件將會減少封裝電感。改換更小封裝的器件將導致溫度特性的變化。 

  因此在選擇一個小封裝電容后，需要調(diào)整設計中器件的布局。在設計中，用Y5V型號的電容替換X7R型號的電容器件，可保證更小的封裝和更低的等效電感，但同時也會為保證高的溫度特性花費更多的器件成本

  在設計中還應考慮用大容量電容對低頻噪聲的退耦。采用分離的電解電容和鉭電容可以很好的提高器件的性價比。