增層PCB電路板適用的產品之微處理器模組[ 07-25 11:10 ]

增層PCB電路板和裸晶封裝的主要應用范圍可用下列幾何產品實例來加以說明。 圖1.7是最早使用SLC的產品，出貨時間為1991年1月，約20cm見方的桌上型個人電腦的微處理器模組。早期的80386、387、385是利用陶瓷基板的PGA（pin grid array）封裝，時脈為25MHZ。這個PCB電路板原本使用一般的6層FR4電路板，之后利用SLC取代原本的電路板。SLC的各層結構分別使用一般的FR4雙面板作為基層并在基層單面疊上2層增層層，所以稱為2+0 on4（4層基層，一面2層，另一面0層增層層的層結構）。照片所看到的表面為接地層，接地層下方有兩層訊號層，里面則還有電源層，整個線路板厚度為1.6mm。

詳解PCB線路板多種不同工藝流程[ 07-23 14:15 ]

本文主要介紹：單面線路板、雙面板噴錫板、雙面板鍍鎳金、多層線路板噴錫板、多層線路板鍍鎳金、多層板沉鎳金板；這幾種線路板不同的工藝流程做詳細的介紹。

電池電路板之五招助你電動車電池使用更長[ 07-22 11:16 ]

經常騎電動車的小伙伴都知道，電池的消耗是電動自行車最大的消耗，所以會非常關心延長電池的使用壽命的問題。那么，電動車電池維護都有哪些技巧呢？下面電池電路板為大家詳細講解幾個技巧，希望對愛護電動車電池的朋友有所幫助。

深聯電路板廠節約用水頒獎儀式圓滿落幕[ 07-21 17:26 ]

水，是生命之源。對于綠色環保先進企業的深聯電路，“節約用水”這個話題顯得尤為重要。2016年7月21日，深聯電路板廠舉行“節約用水”頒獎儀式，持續整整4個月的節水活動取得了圓滿成功。

深圳線路板廠：雨天這么駕車，您家里人造嗎？[ 07-21 11:11 ]

今年的夏天，雨水來得特別的。前一陣南方暴雨不斷，將半個中國都泡在了水里。好不容易南方雨過天晴，北京又在最近幾天告急了！那么多雨季節行車的技能你了解嗎？下面深圳線路板廠為您盤點幾個雨天行車的錯誤示范，希望大家能注意這些雷區。

多層線路板制造過程中的一些缺陷問題[ 07-20 10:35 ]

一、多層線路板線路蝕刻不良所造成的線路變形問題 在多層線路板外層線路蝕刻時，若銅箔稜線深入板面樹脂相當深，蝕刻后密集線路區可能還會留有殘銅，這些現象可能在蝕刻后并不容易察覺，但是在化鎳浸金制程后卻可能發現線路或是焊墊邊緣長出變形的線路或金屬區。這個問題有時候會被認為是把殘留或是水洗不良的問題，但是實際上是線路蝕刻或是銅皮選擇不當的問題。圖9.9所示，為典型的蝕刻制程所造成的線路變形。

線路板廠：蝸居怕什么，30平可以住出100平的感覺[ 07-19 17:46 ]

明明可以在家鄉衣食無憂，買輛好車拉著姑娘吃吃飯看看電影，每月1號穿著大拖鞋到租客那里收租子，然而，你卻義無反顧地選擇了北上廣深。線路板廠小編深有體會：在這里買杯豆漿要排半小時隊，坐個地鐵擠成漢堡，買輛車還要搖號，一個破車牌8萬軟妹幣，最重要的，你很有可能淪為一輩子的房奴。

電池線路板：除了電池，這些因素影響手機的續航[ 07-18 10:51 ]

現在使用的智能手機，功能是越來越強大了，可是卻發現使用的時間跟不上我們使用的頻率，總是會發現在關鍵時刻，手機沒有電了，那么，究竟續航能力除了和電池電量有關，還和什么有關系呢？下面電池線路板小編盤點那些和手機續航能力有關的因素：

深圳電路板廠：車內哪個座位最安全？90%車主不知道[ 07-16 11:07 ]

很多老司機開了幾十年的車，可能很少會了解一個問題，車內到底哪個座位比較安全？可以肯定的是，不是副駕駛。那么今天深圳電路板廠小編今天就來解答一下大家多年的疑惑！

印刷線路板組裝與高密度電路板的關系[ 07-15 09:04 ]

電子設備在設計之初基本功能被決定了之后，設計者會將非標準的元件設計完成交給晶圓廠制作，其他的一般標準元件則由市場上取得。這些的訂制元件制作出來后，會經過晶片構裝的程序將晶片作成適合組裝的零件。零件完成再經過組裝焊接等程序安裝在介面卡或母板（印刷線路板）上，這樣的程序就是一般電子設備的制作程序。

PCB廠：再這樣過減速帶，你的車壽命至少減三年！[ 07-14 11:24 ]

減速帶是我們日常生活中最常見的，無論是在公路道口還是學校企業或者小區門口，都會看到各種減速帶，而他們所有的存在只是因為一個原因——安全。這些減速帶會在我們開車通過的時候對車子造成一定的沖擊，從而反饋給駕駛者。但很多人都不知道，錯誤的減速帶通過方法對車子使用壽命是有很大的傷害的。下面PCB廠將分享一下老司機過減速帶的經驗。

深聯電路板廠榮獲“廣東省守合同重信用企業”稱號[ 07-13 14:39 ]

近日，2015年“廣東省守合同重信用企業”評選結果公示，深聯電路板廠被授予“廣東省守合同重信用企業”榮譽稱號！

線路板廠：五年級小學生與女主播聊天記錄，跪了這撩妹技能！[ 07-12 17:16 ]

這兩天線路板廠小編心情有點復雜 作為一個標準的90后 曾經被70、80后瘋狂吐槽 同時被貼過的標簽也數不勝數 叛逆、開放、自我…

線路板綠漆白化問題及綠漆顯影不潔的化鎳浸金露銅問題[ 07-11 10:45 ]

一、線路板綠漆白化問題 許多可以承受噴錫的綠漆卻未必能夠承受化鎳浸金制程，主要的問題出在綠漆本身的耐化性不夠好。因為使用化鎳浸金線路板制程的材料必須要能夠耐得住高溫長時間的化學攻擊（平均82-86℃，兩槽共約20-30分鐘）。

電路板廠：媽媽再也不用擔心我上班堵車了[ 07-09 12:20 ]

隨著家用汽車的不斷普及，大城市尤其像北京、上海、深圳這樣的大城市交通壓力也越來越大。一到上下班高峰期，寬敞的馬路就會堵成停車場。限行、限號等等措施，似乎都不湊效。也許很多朋友像電路板廠小編一樣，想像過未來的汽車會飛，然而，這樣的黑科技離我們依然很遙遠。

雷射加工用的電路板材料改善[ 07-08 09:25 ]

由雷射加工的一些現象可以發現，只要沒有強化纖維就比較容易作出良好的雷射加工孔形，但是目前又有一些產品設計者希望不但能更強化電路板的強度同時可以降低成本，此時傳統的膠片材料就被重新拿回來考慮了。因為雷射加工確實對于材料的特性十分敏感，而樹脂基本上比玻璃纖維容易破壞，因此部分的材料廠商對于這方面的改進也在加強中。

2015年NTI-100全球百強PCB廠排行榜[ 07-07 14:14 ]

2015年NTI-100全球百強PCB廠排行榜正式出爐，其中中國大陸的PCB企業有34家。

十一條PCB設計經驗 讓你受用一生[ 07-06 09:57 ]

1、如果PCB設計的電路系統中包含FPGA器件，則在繪制原理圖前必需使用Quartus II軟件對管腳分配進行驗證。(FPGA中某些特殊的管腳是不能用作普通IO的)

PCB有機保護膜OSP制程[ 07-05 10:31 ]

PCB必須在待焊銅面采取保護措施以確保焊錫性，但是對于高密度PCB而言，傳統的噴錫處理無法滿足許多高密度組裝的表面處理需求。多年前業者就推出過所謂的Entek制程，但是當時的配方及產業環境需求都不成熟，同時其耐候期間十分的短，只有數小時到兩三天之間。因此當時的應用，主要是放在一些廠內直接制作使用的情況下，對于一些專業的PCB制作廠商而言，并不是一種恰當的選項。

深圳線路板廠之凈化空氣的“杯子”[ 07-04 09:57 ]

生活在大城市中的你，是否有種感覺想回歸鄉村，享受清新自然的空氣？春冬季節，是否也被厚重的霧霾壓得喘不過氣來？科技發展帶來城市的進步，但同時，也帶來了環境污染。今天深圳線路板廠小編想和大家分享一個神奇的“杯子”，能讓你在這大城市中找到一絲清新的空氣。