電聲PCB設(shè)計(jì)中的開窗是什么不懂的趕緊來(lái)看[ 08-16 11:48 ]

在介紹阻焊開窗之前，我們首先要知道阻焊層是什么。阻焊層是指印刷電路板子上要上油墨的部分，用于覆蓋走線和敷銅，以保護(hù)電聲PCB上的金屬元素和防止短路。阻焊開窗是指在阻焊層上開一個(gè)口，以便在開口的位置進(jìn)行焊接，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)開窗就是不蓋油墨的位置。凡是沒(méi)有印阻焊的位置都可以叫做開窗，不印阻焊的位置有焊接的焊盤、貼片的PAD、挖槽位置等等。還有一種情況叫做半開窗，半開窗就是焊盤部分沒(méi)有覆蓋阻焊膜，部分有覆蓋阻焊膜。

汽車通訊模塊線路板之上半年汽車行業(yè)利潤(rùn)下跌25.5%，背后根源找到了[ 08-15 10:09 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車通訊模塊線路板小編了解 因?yàn)樯习肽暌咔榈脑颍霈F(xiàn)利潤(rùn)下滑并不奇怪。但在營(yíng)收僅下降4%的情況下，利潤(rùn)下跌25.5%，說(shuō)明車沒(méi)少賣多少，價(jià)格也沒(méi)降多少，但利潤(rùn)大幅下滑了，這就耐人尋味了。

電池線路板之鈉離子電池將在2023年初步形成產(chǎn)業(yè)化[ 08-13 09:20 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池線路板小編了解，2021年8月25日，工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議第4815號(hào)（工交郵電類523號(hào)）提案稱，將在“十四五”相關(guān)規(guī)劃等政策文件中加強(qiáng)布局，從促進(jìn)前沿技術(shù)攻關(guān)、完善配套政策、開拓市場(chǎng)應(yīng)用等多方面著手，做好頂層設(shè)計(jì)，健全產(chǎn)業(yè)政策，統(tǒng)籌引導(dǎo)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工信部表示，將組織有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)適時(shí)開展鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)制定，并在標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批等環(huán)節(jié)予以支持。

汽車電路板之高通斥資42億美元購(gòu)買格芯芯片[ 08-12 10:05 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車電路板小編了解，芯片巨頭高通宣布將從美國(guó)芯片制造商格芯(GlobalFoundries)紐約工廠額外購(gòu)買價(jià)值42億美元的半導(dǎo)體芯片，使其到2028年的采購(gòu)總額達(dá)到74億美元。 此前，高通與格芯達(dá)成了價(jià)值32億美元的采購(gòu)協(xié)議，后者為高通生產(chǎn)用于5G收發(fā)器、Wi-Fi、汽車和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接芯片。 據(jù)汽車電路板小編了解，高通是格芯在2021年簽署一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議的首批客戶之一，協(xié)議涵蓋多個(gè)地理位置和技術(shù)。 格芯首席執(zhí)行官托馬斯·考爾菲爾德(Thomas Caulfield)在一份聲明中說(shuō)，讓

汽車無(wú)線充PCB之腰斬！特斯拉中國(guó)銷量公布[ 08-11 09:02 ]

近日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月特斯拉中國(guó)汽車銷量28217輛，與6月78906輛銷量相比下降了64.2%。從數(shù)據(jù)上看，不難看出特斯拉中國(guó)7月銷量出現(xiàn)了腰斬。7月特斯拉出現(xiàn)腰斬原因或與上海工廠升級(jí)改造有關(guān)。早在6月23日就有媒體曝出，特斯拉上海超級(jí)工廠在 7 月 1 日-4 日全廠放假，放假原因?yàn)榕浜瞎S提產(chǎn)改造，全廠停電。而特斯拉工廠 Model 3 的整車生產(chǎn)車間也在從7 月 18 號(hào)起停產(chǎn)，工人放假 15 天以上。Model Y 的生產(chǎn)車間也將在 7 月改造產(chǎn)線、提高產(chǎn)能。據(jù)深聯(lián)電路汽車無(wú)線充PCB小編了解，

PCB板之為什么電動(dòng)汽車特別受半導(dǎo)體短缺的影響？[ 08-10 10:49 ]

據(jù)深聯(lián)電路PCB板小編了解，2020 年新冠疫情導(dǎo)致的半導(dǎo)體短缺，沒(méi)有一個(gè)行業(yè)毫發(fā)無(wú)損，這一事實(shí)讓全世界普遍認(rèn)識(shí)到半導(dǎo)體的重要性。更糟糕的是， 半導(dǎo)體所面臨的供應(yīng)鏈問(wèn)題也讓世界了解了絕大多數(shù)下一代半導(dǎo)體是如何在東南亞制造的，這引發(fā)了眾多國(guó)家安全問(wèn)題。

電池電路板之又一汽車巨頭自建電池廠！[ 08-09 09:03 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池電路板小編了解，8月3日，瑞典卡車制造商沃爾沃集團(tuán)（Volvo Group）表示，計(jì)劃在2030年前建立一個(gè)大型電池生產(chǎn)工廠，以滿足市場(chǎng)對(duì)零排放交通工具日益增長(zhǎng)的需求。

電路板廠：蘋果要求供應(yīng)商遵守大陸海關(guān)規(guī)定，出口大陸貨物標(biāo)明“中國(guó)臺(tái)灣”[ 08-08 10:01 ]

據(jù)深聯(lián)電路板廠了解，在美眾議院議長(zhǎng)佩洛西竄臺(tái)導(dǎo)致地區(qū)局勢(shì)緊張之際，蘋果公司對(duì)供應(yīng)商發(fā)出指示，要求他們確保從臺(tái)灣運(yùn)往中國(guó)大陸的貨物遵守大陸海關(guān)規(guī)定，使用“中國(guó)臺(tái)灣”或“中國(guó)臺(tái)北”的表述，以避免遭到大陸海關(guān)審查。

汽車線路板之缺芯！缺貨！提車等4年？！兩大汽車巨頭，暫停多款車型銷售！[ 08-05 09:55 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車線路板小編了解，包括芯片等零部件在內(nèi)，供應(yīng)鏈緊張給全球多國(guó)車企的生產(chǎn)帶來(lái)了相當(dāng)大的困難。日本汽車巨頭豐田和日產(chǎn)近期就因?yàn)轭A(yù)期無(wú)法及時(shí)交貨，而不得不暫停銷售多款車型。那么，這一被迫采取的措施對(duì)車企自身以及消費(fèi)者會(huì)產(chǎn)生哪些影響？供應(yīng)鏈緊張的狀況何時(shí)能有所好轉(zhuǎn)？

是什么按下了線路板行業(yè)的“快進(jìn)鍵”？[ 08-04 11:43 ]

近年來(lái)，國(guó)家大力扶持和鼓勵(lì)電子信息行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)水平不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也呈指數(shù)型擴(kuò)大，電子信息行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)。

汽車無(wú)線充PCB之汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)：預(yù)計(jì)2040年規(guī)模將達(dá)到2500億美元[ 07-29 09:02 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車無(wú)線充PCB廠了解，有關(guān)報(bào)告顯示，到2040年，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2500億美元，這一切是基于電動(dòng)和豪華汽車的快速發(fā)展。

PCB板之Q4消費(fèi)類MLCC或嚴(yán)重供過(guò)于求[ 07-28 10:23 ]

據(jù)深聯(lián)電路PCB板廠了解，今年上半年整體MLCC市場(chǎng)，受到疫情沖擊市場(chǎng)供需停擺，打亂供應(yīng)鏈上下游的生產(chǎn)運(yùn)行，再加上俄烏沖突與通膨惡化，影響到MLCC供應(yīng)商的出貨表現(xiàn)，出貨衰退將近16%。

電池電路板之手機(jī)快充兼容再進(jìn)一步！行業(yè)統(tǒng)一快速充電標(biāo)準(zhǔn)體系將到來(lái)[ 07-27 09:05 ]

據(jù)深聯(lián)電路電池電路板小編了解，近年來(lái)，隨著屏幕尺寸增大、高刷新率還有5G支持等新技術(shù)的到來(lái)，用戶對(duì)智能手機(jī)產(chǎn)品的續(xù)航能力要求也逐漸提高。在此基礎(chǔ)上，為了給手機(jī)提供更好的續(xù)航能力支持，不少?gòu)S商都對(duì)電池容量進(jìn)行了升級(jí)。

電路板廠：產(chǎn)值超千億！機(jī)器人市場(chǎng)爆發(fā)在即[ 07-26 09:24 ]

據(jù)深聯(lián)電路板廠了解，到2025年中國(guó)要成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)超過(guò)20%，制造業(yè)機(jī)器人密度實(shí)現(xiàn)翻番。

汽車線路板之特斯拉上海工廠年產(chǎn)能超75萬(wàn)輛 成全球產(chǎn)能最高工廠[ 07-22 09:35 ]

據(jù)深聯(lián)電路汽車線路板小編了解，特斯拉上海超級(jí)工廠超越加利福尼亞工廠，成為了特斯拉全球年產(chǎn)量最高的一座工廠。在7月20日的特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，有投資者詢問(wèn)特斯拉如何看待在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

面對(duì)高速PCB，你是否也有這些疑問(wèn)?？[ 07-18 17:22 ]

在進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，如阻抗匹配、EMI規(guī)則等。本文為大家整理了一些和高速PCB相關(guān)的疑難問(wèn)答，希望對(duì)大家有所幫助。

電池線路板之不再受制供應(yīng)鏈 投200億歐元打造車用鋰電池[ 07-14 08:25 ]

大眾汽車近期宣布將投資超過(guò)200億歐元，全力開發(fā)自家電動(dòng)汽車用鋰電池，預(yù)計(jì)2030年完成電池年產(chǎn)量240GWh目標(biāo)。

電池電路板之電動(dòng)車電池使用注意事項(xiàng)[ 07-09 08:56 ]

據(jù)深聯(lián)電路電路電池電路板小編了解，電池被稱為“電動(dòng)車的心臟”，電池性能的好壞直接影響電動(dòng)車的使用，很多電動(dòng)車用戶都會(huì)有這樣的疑問(wèn)：一組電動(dòng)車電池壽命究竟是幾年？鉛酸和鋰電兩種電池哪種性價(jià)比更高？平時(shí)要怎么保養(yǎng)才能使電池的壽命更長(zhǎng)？

汽車線路板之一切工廠質(zhì)量的問(wèn)題！說(shuō)白了都是人的問(wèn)題[ 07-06 09:16 ]

品質(zhì)改善的核心在哪里？是在技術(shù)上，還是在設(shè)備上？非也，品質(zhì)改善的核心是改變?nèi)恕Ｄ敲矗覀兘鉀Q品質(zhì)問(wèn)題有哪些基本的動(dòng)作和方式呢？今天就和深聯(lián)電路汽車線路板小編一起來(lái)了解下吧~ 第一，員工動(dòng)作的規(guī)范和優(yōu)化，這是解決品質(zhì)問(wèn)題的第一個(gè)思路。 很多品質(zhì)問(wèn)題說(shuō)到底就是員工操作不規(guī)范造成的，這是很多企業(yè)容易忽視的地方。我們做過(guò)的很多案例都沒(méi)有做什么特別的技術(shù)設(shè)備上的改進(jìn)，就是規(guī)范和優(yōu)化了員工的動(dòng)作，效果就很明顯了。 所以，我們以后遇到質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候，不要把它看得很復(fù)雜，先從員工的操作動(dòng)作入手。像我們的OB項(xiàng)目在解決品質(zhì)問(wèn)題時(shí)，不僅規(guī)范本廠的員工動(dòng)作，還規(guī)范到供應(yīng)商的員工動(dòng)作，這一點(diǎn)是很多人想不到的。 第二，進(jìn)行橫向控制，就是互相檢查。 橫向控制就是對(duì)問(wèn)題層層把關(guān)，進(jìn)行隔離，并且互相檢查要到位，這是非常有效的方法。我們就用橫向控制這一招，上工序的動(dòng)作由下工序來(lái)控制，層層把關(guān)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、堵住問(wèn)題，效果明

5G線路板之鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池哪個(gè)更好？[ 07-04 09:09 ]

據(jù)深聯(lián)電路5G線路板小編了解，如今電動(dòng)車已經(jīng)成為千家萬(wàn)戶的出行利器，而電動(dòng)車電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源，也在迅猛發(fā)展中，目前市場(chǎng)上主流電池有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，它們都有什么區(qū)別？該如何挑選呢？趕緊來(lái)看看吧！ 什么是鉛酸電池？