近年來，隨著人工成本一次又一次的提高，原材料價格一次又一次的上漲，很多客戶都開始要求產(chǎn)品降價來節(jié)省成本。線路板廠剛好位于整個食物鏈的中端，我們在做線路板時，下要面對板材供應(yīng)商及其他輔助材料供應(yīng)商的漲價，上要面對客戶要求的降價，同時還要面對人工費的增長，大家無不絞盡腦汁想辦法怎樣來節(jié)約成本。

線路板的批量交貨都是基于打樣的基礎(chǔ)上，只有樣品合格后，產(chǎn)品才能批量生產(chǎn)。而樣品的數(shù)量一般都是很少，一般就是10pcs-100pcs左右，若是產(chǎn)品的尺寸較大的話，那么可以滿足一次性生產(chǎn)，可是若碰到產(chǎn)品的尺寸很小，這樣一次性投下去的料，交完貨之后就會產(chǎn)生庫存，若是客戶樣品通過OK直接量產(chǎn)，那么在量產(chǎn)時還可以少投點料，可以將庫存清空，可若是碰上客戶樣品實驗不合格，需要改版，那么此庫存只能報廢。啊！這是多么痛的領(lǐng)悟！

為解決此問題，線路板廠在投料時會有一個BOM清單，里面有板材的詳細(xì)，我們會選取同一種材料，同一板厚和同一種工藝的產(chǎn)品，將其拼在一起制作，已達(dá)到減少庫存和節(jié)約成本的效果，頗大限度的得到效益。同時當(dāng)碰到客戶的產(chǎn)品外形不規(guī)則時，我們不能按照普通的樣式拼版，可以根據(jù)其不同的外形，設(shè)計倒扣、同心圓或是兩個大板中間帶上小板的方式來提高板材的利用率，節(jié)約成本。

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