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開車的很多小伙伴應(yīng)該都知道,車子在發(fā)動前最好先熱車,尤其是在寒冷的冬天。但對于熱車,很多人都習(xí)慣在原地進(jìn)行。但線路板廠小編提醒大家的是:正確的熱車方法應(yīng)該是啟動車輛后慢速行駛,待發(fā)動機(jī)溫度上升至正常工作溫度,才能達(dá)到機(jī)油和齒輪油充分預(yù)熱而潤滑的作用。

因?yàn)樯盥?lián)線路板廠的汽車很多,小編特意請教了各位老車主,得出原地?zé)彳嚨谋锥擞腥缦氯c(diǎn)。

弊端1:產(chǎn)生積碳。長時間怠速運(yùn)行發(fā)動機(jī)燃燒不完全,會產(chǎn)生較多的積碳,如果溫度低則會產(chǎn)生更多,所以說長時間原地?zé)彳嚊]有有效的保護(hù)發(fā)動機(jī),反而讓發(fā)動機(jī)的健康打了折扣。

弊端2:消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣。

弊端3:污染空氣。因?yàn)樵氐∷贌彳嚂r三元催化器是達(dá)不到正常工作溫度的,這樣有害氣體不能有效被凈化,保護(hù)空氣,人人有責(zé)。

線路板廠小編現(xiàn)在來公布正確的熱車姿勢:低速行駛。在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來,就可以掛檔上路了,控制好轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),溫柔換擋穩(wěn)加油,這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法,節(jié)能、環(huán)保、積碳少。

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