開(kāi)車(chē)的很多小伙伴應(yīng)該都知道，車(chē)子在發(fā)動(dòng)前最好先熱車(chē)，尤其是在寒冷的冬天。但對(duì)于熱車(chē)，很多人都習(xí)慣在原地進(jìn)行。但線路板廠小編提醒大家的是：正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是啟動(dòng)車(chē)輛后慢速行駛，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度，才能達(dá)到機(jī)油和齒輪油充分預(yù)熱而潤(rùn)滑的作用。

因?yàn)樯盥?lián)線路板廠的汽車(chē)很多，小編特意請(qǐng)教了各位老車(chē)主，得出原地?zé)彳?chē)的弊端有如下三點(diǎn)。

弊端1：產(chǎn)生積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生較多的積碳，如果溫度低則會(huì)產(chǎn)生更多，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)沒(méi)有有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的健康打了折扣。

弊端2：消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵車(chē)沒(méi)什么兩樣。

弊端3：污染空氣。因?yàn)樵氐∷贌彳?chē)時(shí)三元催化器是達(dá)不到正常工作溫度的，這樣有害氣體不能有效被凈化，保護(hù)空氣，人人有責(zé)。

線路板廠小編現(xiàn)在來(lái)公布正確的熱車(chē)姿勢(shì)：低速行駛。在原地?zé)彳?chē)半分鐘到1分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)，就可以掛檔上路了，控制好轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，溫柔換擋穩(wěn)加油，這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車(chē)方法，節(jié)能、環(huán)保、積碳少。