汽車線路板告訴你等紅燈的時候為什么不能掛P檔
現在很多駕駛員都選擇開自動擋車,等紅燈的時候,有的駕駛員喜歡掛P檔,有的喜歡掛D檔踩著剎車。到底應該怎么做呢?汽車線路板小編來告訴你。
正確的做法:掛N檔,拉手剎。
錯誤的做法:掛P檔!掛P檔!掛P檔!
重要的事情說!三!遍!
可能有的駕駛員覺得又小題大做了,停車不掛P檔嗎?等紅燈的時候不算停車嗎?既然算,為什么等紅燈不許掛P檔!
等紅燈時不掛P檔
是為了保護變速箱
為了保住你的錢包!
當你掛入P檔時,通過一個卡子扣住齒輪!無論是DSG變速箱,還是CVT變速箱,假設你在等紅燈的時候掛了P檔,后車沒剎住車導致追尾,這時你的變速箱就可能負傷了,有的變速箱當場裂開,直接報廢。
一個變速箱少則五六萬,貴則十來萬,都能再買一輛車了。而且有些類型的變速箱明確規定,這種碰撞引起的損壞并不在保修范圍內。
有些變速箱,在受到撞擊后并沒有立刻出現異常,但過不了多久,就會小問題不斷直到變速箱完全報廢。
所以等紅燈你還敢掛P擋嗎?
我要評論: | |
內 容: |
(內容最多500個漢字,1000個字符) |
驗證碼: | 看不清?! |
最新產品
同類文章排行
- 從“芯”出發,PCB概念梳理及未來發展情況
- 電路板廠家拆解分析PCB產業鏈
- 一文知曉汽車電路板的定義及市場現狀
- 線路板廠都主要做什么呢?本文為你簡單介紹
- 本文帶你分析國內PCB廠的優勢
- PCB 行業新曙光:探尋未來增長契機
- 電路板廠家未來發展前景及挑戰一覽
- 電路板廠獨家分享:PCB行業概覽
- 電路板廠家帶你了解全球印制電路板市場概況
- PCB 板:新能源汽車背后的關鍵支撐
最新資訊文章
您的瀏覽歷史

共有-條評論【我要評論】