新能源汽車電池包線路板廠宣布件大事
新能源電池包線路板廠說個(gè)大事兒
請(qǐng)全體深圳人保持肅靜
靜靜要告訴所有深圳人
↓↓↓
6號(hào)線和10號(hào)線
今天正式通車運(yùn)營(yíng)啦
中午12點(diǎn)后可進(jìn)站
今天
市民乘客可于12時(shí)后進(jìn)站乘車
運(yùn)營(yíng)時(shí)間與既有線網(wǎng)保持一致
6:20-23:00
半程末班車
為了方便市民夜間乘車
6號(hào)線
科學(xué)館-鳳凰城區(qū)段雙方向
松崗-鳳凰城區(qū)段雙方向
10號(hào)線
福田口岸往甘坑單方向
將在23:00后推出
“半程末班車服務(wù)”
有限延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間至23:30
“超級(jí)換乘”線路
6、10號(hào)線共設(shè)多座換乘車站
可實(shí)現(xiàn)與目前
已運(yùn)營(yíng)的7條線路進(jìn)行換乘
換乘密度之強(qiáng)
可謂“超級(jí)換乘”線路
6號(hào)線換乘攻略
10號(hào)線換乘攻略
▼
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6號(hào)線
光明第一條地鐵線路
▲6號(hào)線示意圖(含一期、二期)
▲6號(hào)線站點(diǎn)圖(含一期、二期)
地鐵6號(hào)線工程全長(zhǎng)約49.4km,其中——
一期工程長(zhǎng)約37.6km,起自深圳北站,終于松崗站,設(shè)車站20座(其中地下站5座,高架站15座)。
二期工程線路全長(zhǎng)約11.8千米,包括7站7區(qū)間,換乘車站4座,線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出,途徑龍華、福田、羅湖三區(qū),終于科學(xué)館站。
?
10號(hào)線
結(jié)束幾大片區(qū)不通地鐵的歷史
▲10號(hào)線示意圖
▲10號(hào)線站點(diǎn)圖
地鐵10號(hào)線起自福田區(qū)福田口岸站,終至龍崗區(qū)雙擁街站,途經(jīng)福田、龍華、龍崗3區(qū),線路全長(zhǎng)約29km,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)站24座(其中換乘站11座)。
其中,崗廈北站屬于四線換乘的樞紐工程,計(jì)劃于2021年建成使用。
以后光明、平湖
坂雪崗、華為新城等片區(qū)的深圳人
也是有地鐵坐的人兒了
我要趕緊去買個(gè)小馬扎
在地鐵口蹲點(diǎn)
成為全深圳第一位坐上新線的美女
最后,線路板廠小編誠(chéng)意附上
最新深圳地鐵運(yùn)營(yíng)線路圖(2020版)
轉(zhuǎn)起來,北鼻們!
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