為什么PCB板導(dǎo)通孔必須塞孔？你知道有什么學(xué)問嗎？[ 06-13 09:03 ]

導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達(dá)到客戶要求，線路板導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。

電路板廠如何減少PCB雜散電容的影響[ 06-10 09:25 ]

當(dāng)提到PCBA上的電子電路時，經(jīng)常使用的術(shù)語是雜散電容。電路板廠PCB上的導(dǎo)體、無元器件的預(yù)制電路板、PCBA、有安裝元器件的板之間以及元器件封裝（尤其是IC）中的SMD組件套件之間可能存在雜散電容。

汽車線路板層壓工藝的基礎(chǔ)[ 06-08 08:37 ]

汽車線路板層壓程序的類型以下是常用的汽車線路板層壓工藝，具體取決于所用汽車線路板的類型：多層汽車線路板：由各種層組成的電路板被稱為多層汽車線路板。這些層可以是薄蝕刻板或走線層。在這兩種情況下，它們都是通過層壓粘合在一起的。為了進(jìn)行層壓，汽車線路板的內(nèi)層要經(jīng)受極端溫度（375o F）和壓力（275至400 psi）的作用。當(dāng)用光敏干抗蝕劑層壓時，執(zhí)行此步驟。之后，允許汽車線路板在高溫下固化。最后，緩慢釋放壓力，并緩慢冷卻層壓材料。雙面汽車線路板：盡管雙面汽車線路板的制造方面與其他類型的汽車線路板不同，但層壓過程非常相

5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？[ 06-06 09:05 ]

在5G線路板需保留的銅箔部分上預(yù)鍍一層鉛錫抗蝕層，然后用化學(xué)方式將其余的銅箔腐蝕掉，稱為蝕刻。那么，5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？和深聯(lián)電路一起來了解下！

PCB廠這些和高速PCB相關(guān)的疑難問題，你能答對多少？[ 06-02 08:44 ]

PCB廠在進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)時，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，如阻抗匹配、EMI規(guī)則等。本文為大家整理了一些和高速PCB相關(guān)的疑難問答，希望對大家有所幫助。

PCB干膜有哪些？[ 06-01 09:14 ]

干膜是一種能阻擋電鍍和蝕刻功能的高分子材料，其反應(yīng)原理為通過紫外線照射進(jìn)行聚合反應(yīng)后，產(chǎn)生附著于板面的穩(wěn)定物質(zhì)，是廣泛應(yīng)用于微電子行業(yè)和電路板制造行業(yè)的消耗材料。深聯(lián)電路今天就和大家聊聊PCB干膜有哪些。

PCB板的電鍍夾膜問題怎么破，你知道嗎？[ 05-31 10:17 ]

隨著PCB行業(yè)迅速發(fā)展，PCB板逐漸邁向高精密細(xì)線路、小孔徑、高縱橫比（6:1-10:1）方向發(fā)展，孔銅要求20-25Um，其中DF線距≤4mil之板，一般生產(chǎn)PCB板公司都存在電鍍夾膜問題。夾膜會造成直接短路，影響PCB板過AOI檢查的一次良率，嚴(yán)重夾膜或點(diǎn)數(shù)多不能修理直接導(dǎo)致報(bào)廢。

電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些？[ 05-28 09:44 ]

在電子設(shè)備中，印刷電路板是個關(guān)鍵零件。它搭載其它的電子零件并連通電路，以提供一個安穩(wěn)的電路工作環(huán)境。那么，電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些呢？以六層板為例，一起來了解一下：

汽車線路板設(shè)計(jì)走線一定不能走90度直角嗎？[ 05-26 18:33 ]

“汽車線路板設(shè)計(jì)應(yīng)該避免直角走線”，大部分汽車線路板工程師都知道這個要求。那么，汽車線路板設(shè)計(jì)走線一定不能走90度直角嗎？

5G線路板耐溫度測試怎么做[ 05-24 08:18 ]

為保證5G線路板的質(zhì)量，需要進(jìn)行耐溫度測試，通常5G線路板最高可耐溫300度，5-10秒；過無鉛波峰焊時大概溫度是260，過有鉛大約是240度。那么，5G線路板耐溫度測試怎么做？

多層PCB板制作為什么那么難？[ 05-16 15:08 ]

隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的領(lǐng)域用到多層PCB板。傳統(tǒng)意義上，我們將4層以上的PCB板定義為“多層PCB板”，10層以上稱為“高多層PCB板”。能不能生產(chǎn)高多層PCB板，是衡量一家PCB板生產(chǎn)企業(yè)有無實(shí)力的重要指標(biāo)。

一文看懂三種汽車線路板拼板方式之間區(qū)別[ 05-09 16:25 ]

汽車線路板為什么要拼板？對于客戶來講，汽車線路板拼板是為了方便插件；對于汽車線路板生產(chǎn)廠家來講，汽車線路板拼板是為了更好的提高板材的利用率，節(jié)約生產(chǎn)成本。

5G線路板網(wǎng)印時產(chǎn)生的故障解析[ 05-06 16:16 ]

這里介紹幾種5G線路板網(wǎng)印時容易遇到的幾種故障。 　　一.網(wǎng)版層面的常見故障 　　網(wǎng)版層面的常見故障，有制網(wǎng)版時造成的難題，也是有網(wǎng)印全過程前杠版造成的難題，文中僅就網(wǎng)印全過程前杠版出現(xiàn)的常見故障緣故及防范措施多方面描述。 & T" w9 Q0 n1 p% g" E 　　1.堵孔4 V% J* `3 Y" f/ @4 R* o9 a/ ? 　　第一次應(yīng)用的阿里云域名版時印料過欠佳，主要是印刷制版產(chǎn)品質(zhì)量問題，將會因?yàn)榫W(wǎng)板圖形上帶掩膜余膠，能用有機(jī)溶劑清洗網(wǎng)版除去余膠，假如仍不

PCB廠板子拆解元器件方法[ 05-05 14:52 ]

當(dāng)PCB廠的電路板有損壞需要進(jìn)行維修的時候，我們就必須要把損壞的元器件給拆解下來，包括我們在檢測元器件的時候也是需要將其拆掉，那么，要怎么拆解pcb板上的元器件呢？今天深聯(lián)電路PCB廠就和大家分享pcb板拆解元器件方法。

高頻pcb打樣常用表面處理方式[ 05-04 10:01 ]

在高頻pcb打樣時，根據(jù)其層數(shù)會采用不同的表面處理方式，簡單的單面板、雙面板，通常表面處理方式大部分都是采用噴錫或OSP的比較多，而4層以上的高頻板采用沉金表面處理方式的較多。每一種PCB表面處理方式都有自己的特點(diǎn)，今天就介紹幾種常見的高頻pcb打樣表面處理發(fā)方式。

PCB板電流承載能力的影響因素有哪些？真相竟然是這樣的[ 04-29 08:55 ]

PCB板電流承載能力的影響因素有哪些？真相竟然是這樣的

你們以為，5G天線PCB表面處理工藝的區(qū)別只是顏色嗎？[ 04-26 16:22 ]

在我們5G天線PCB行業(yè)中最常用到的有以下幾種表面處理方式，下面都給大家簡單的介紹下

線路板板厚銅厚對新能源汽車電池包線路板設(shè)計(jì)有什么影響？[ 04-23 10:52 ]

線路板制作開料主要考慮板厚及銅厚問題，板料厚度大于0.8MM的板，標(biāo)準(zhǔn)系列為：1.0 1.2 1.6 2.0 3.2 MM，板料厚度小于0.8MM不算標(biāo)準(zhǔn)系列，厚度可以根據(jù)需要而定，但經(jīng)常用到的厚度有：0.1 0.15 0.2 0.3 0.4 0.6MM，這此材料主要用于多層板的內(nèi)層。

汽車電路板中的無鹵素什么意思？[ 04-14 09:42 ]

很多客戶制作汽車電路板的時候會要求制作無鹵素的，無鹵素板是屬于環(huán)保材料，無鹵素電路板即所使用的基材是用無鹵素的原材料加工而成。

5G天線PCB之關(guān)于電路可靠性十大誤區(qū)[ 03-07 12:01 ]

5G天線PCB廠今天為大家整理了關(guān)于電路可靠性的十大誤區(qū)，一起來看看吧！