為什么PCB板導通孔必須塞孔？你知道有什么學問嗎？[ 06-13 09:03 ]

導電孔Via hole又名導通孔，為了達到客戶要求，線路板導通孔必須塞孔，經過大量的實踐，改變傳統的鋁片塞孔工藝，用白網完成線路板板面阻焊與塞孔。生產穩定，質量可靠。

電路板廠如何減少PCB雜散電容的影響[ 06-10 09:25 ]

當提到PCBA上的電子電路時，經常使用的術語是雜散電容。電路板廠PCB上的導體、無元器件的預制電路板、PCBA、有安裝元器件的板之間以及元器件封裝（尤其是IC）中的SMD組件套件之間可能存在雜散電容。

汽車線路板層壓工藝的基礎[ 06-08 08:37 ]

汽車線路板層壓程序的類型以下是常用的汽車線路板層壓工藝，具體取決于所用汽車線路板的類型：多層汽車線路板：由各種層組成的電路板被稱為多層汽車線路板。這些層可以是薄蝕刻板或走線層。在這兩種情況下，它們都是通過層壓粘合在一起的。為了進行層壓，汽車線路板的內層要經受極端溫度（375o F）和壓力（275至400 psi）的作用。當用光敏干抗蝕劑層壓時，執行此步驟。之后，允許汽車線路板在高溫下固化。最后，緩慢釋放壓力，并緩慢冷卻層壓材料。雙面汽車線路板：盡管雙面汽車線路板的制造方面與其他類型的汽車線路板不同，但層壓過程非常相

5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？[ 06-06 09:05 ]

在5G線路板需保留的銅箔部分上預鍍一層鉛錫抗蝕層，然后用化學方式將其余的銅箔腐蝕掉，稱為蝕刻。那么，5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些？和深聯電路一起來了解下！

PCB廠這些和高速PCB相關的疑難問題，你能答對多少？[ 06-02 08:44 ]

PCB廠在進行PCB設計時，我們經常會遇到各種各樣的問題，如阻抗匹配、EMI規則等。本文為大家整理了一些和高速PCB相關的疑難問答，希望對大家有所幫助。

PCB干膜有哪些？[ 06-01 09:14 ]

干膜是一種能阻擋電鍍和蝕刻功能的高分子材料，其反應原理為通過紫外線照射進行聚合反應后，產生附著于板面的穩定物質，是廣泛應用于微電子行業和電路板制造行業的消耗材料。深聯電路今天就和大家聊聊PCB干膜有哪些。

PCB板的電鍍夾膜問題怎么破，你知道嗎？[ 05-31 10:17 ]

隨著PCB行業迅速發展，PCB板逐漸邁向高精密細線路、小孔徑、高縱橫比（6:1-10:1）方向發展，孔銅要求20-25Um，其中DF線距≤4mil之板，一般生產PCB板公司都存在電鍍夾膜問題。夾膜會造成直接短路，影響PCB板過AOI檢查的一次良率，嚴重夾膜或點數多不能修理直接導致報廢。

電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些？[ 05-28 09:44 ]

在電子設備中，印刷電路板是個關鍵零件。它搭載其它的電子零件并連通電路，以提供一個安穩的電路工作環境。那么，電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些呢？以六層板為例，一起來了解一下：

汽車線路板設計走線一定不能走90度直角嗎？[ 05-26 18:33 ]

“汽車線路板設計應該避免直角走線”，大部分汽車線路板工程師都知道這個要求。那么，汽車線路板設計走線一定不能走90度直角嗎？

5G線路板耐溫度測試怎么做[ 05-24 08:18 ]

為保證5G線路板的質量，需要進行耐溫度測試，通常5G線路板最高可耐溫300度，5-10秒；過無鉛波峰焊時大概溫度是260，過有鉛大約是240度。那么，5G線路板耐溫度測試怎么做？

多層PCB板制作為什么那么難？[ 05-16 15:08 ]

隨著電子信息技術的發展，越來越多的領域用到多層PCB板。傳統意義上，我們將4層以上的PCB板定義為“多層PCB板”，10層以上稱為“高多層PCB板”。能不能生產高多層PCB板，是衡量一家PCB板生產企業有無實力的重要指標。

一文看懂三種汽車線路板拼板方式之間區別[ 05-09 16:25 ]

汽車線路板為什么要拼板？對于客戶來講，汽車線路板拼板是為了方便插件；對于汽車線路板生產廠家來講，汽車線路板拼板是為了更好的提高板材的利用率，節約生產成本。

5G線路板網印時產生的故障解析[ 05-06 16:16 ]

這里介紹幾種5G線路板網印時容易遇到的幾種故障。 　　一.網版層面的常見故障 　　網版層面的常見故障，有制網版時造成的難題，也是有網印全過程前杠版造成的難題，文中僅就網印全過程前杠版出現的常見故障緣故及防范措施多方面描述。 & T" w9 Q0 n1 p% g" E 　　1.堵孔4 V% J* `3 Y" f/ @4 R* o9 a/ ? 　　第一次應用的阿里云域名版時印料過欠佳，主要是印刷制版產品質量問題，將會因為網板圖形上帶掩膜余膠，能用有機溶劑清洗網版除去余膠，假如仍不

PCB廠板子拆解元器件方法[ 05-05 14:52 ]

當PCB廠的電路板有損壞需要進行維修的時候，我們就必須要把損壞的元器件給拆解下來，包括我們在檢測元器件的時候也是需要將其拆掉，那么，要怎么拆解pcb板上的元器件呢？今天深聯電路PCB廠就和大家分享pcb板拆解元器件方法。

高頻pcb打樣常用表面處理方式[ 05-04 10:01 ]

在高頻pcb打樣時，根據其層數會采用不同的表面處理方式，簡單的單面板、雙面板，通常表面處理方式大部分都是采用噴錫或OSP的比較多，而4層以上的高頻板采用沉金表面處理方式的較多。每一種PCB表面處理方式都有自己的特點，今天就介紹幾種常見的高頻pcb打樣表面處理發方式。

PCB板電流承載能力的影響因素有哪些？真相竟然是這樣的[ 04-29 08:55 ]

PCB板電流承載能力的影響因素有哪些？真相竟然是這樣的

你們以為，5G天線PCB表面處理工藝的區別只是顏色嗎？[ 04-26 16:22 ]

在我們5G天線PCB行業中最常用到的有以下幾種表面處理方式，下面都給大家簡單的介紹下

線路板板厚銅厚對新能源汽車電池包線路板設計有什么影響？[ 04-23 10:52 ]

線路板制作開料主要考慮板厚及銅厚問題，板料厚度大于0.8MM的板，標準系列為：1.0 1.2 1.6 2.0 3.2 MM，板料厚度小于0.8MM不算標準系列，厚度可以根據需要而定，但經常用到的厚度有：0.1 0.15 0.2 0.3 0.4 0.6MM，這此材料主要用于多層板的內層。

汽車電路板中的無鹵素什么意思？[ 04-14 09:42 ]

很多客戶制作汽車電路板的時候會要求制作無鹵素的，無鹵素板是屬于環保材料，無鹵素電路板即所使用的基材是用無鹵素的原材料加工而成。

5G天線PCB之關于電路可靠性十大誤區[ 03-07 12:01 ]

5G天線PCB廠今天為大家整理了關于電路可靠性的十大誤區，一起來看看吧！