在新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車超高速滲透下，作為PCB三大下游應(yīng)用之一的汽車電子，有望拉動PCB市場規(guī)模擴(kuò)大。

根據(jù)Prismark數(shù)據(jù)，2019年至2024年全球汽車線路板產(chǎn)值年均復(fù)合增長率為4.5%，高于4.3%的行業(yè)平均增長幅度。汽車行業(yè)新四化趨勢貢獻(xiàn)了汽車電子PCB的增量來源，主要是因為新能源汽車快速滲透和價值量提升。

據(jù)消息稱，2021年全年，中國新能源車零售298.9萬輛，滲透率達(dá)到14.8%，較2020年的5.8%有了大幅提升，2022年預(yù)測銷量突破600萬輛。在2021年新能源汽車滲透率突破10%后，未來幾年新能源的滲透率將會加速上升，這意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會迅速提升。電動化競爭加劇背景下，2022年無疑將成為全球汽車PCB新格局的關(guān)鍵年。

目前新能源汽車中混合動力汽車和純電動汽車的汽車電子價值占比分別可達(dá)47%和65%。隨著汽車電子占整車成本的比例不斷提升，也帶動了汽車線路板需求的增長。

而在新能源汽車中，ADAS系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等都需要使用大量的PCB板來承載各種電子元器件。PCB的使用面積增加至少3倍，且更注重板的性能，因此汽車PCB價值量顯著提升。

在上述兩因素疊加下，根據(jù)多家機(jī)構(gòu)測算，新能源汽車線路板2020~2025年市場空間年復(fù)合增長率為51%，增長迅猛，這也帶動了整體汽車電子PCB產(chǎn)值年均10%的擴(kuò)張。

目前PCB廠受到通訊、消費電子產(chǎn)業(yè)強勁需求帶動下，高階制程產(chǎn)能緊張，汽車電子廠在缺芯的前車之鑒下，加速下單汽車板，以備芯片問題解決后快速投產(chǎn)。

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