傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

一、汽車傳感器類型

傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車線路板小編了解到，汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。衡量現(xiàn)代高級轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數(shù)量和水平。一輛普通家用轎車上大約安裝幾十只傳感器，豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達200余只。

車用傳感器大致分為三類：動力系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)和車身舒適系統(tǒng)傳感器。其中動力系統(tǒng)傳感器市場所占比例最大。

圖表1 車用傳感器類型

　　資料來源：一覽眾咨詢

二、電動汽車與傳統(tǒng)汽車傳感器的差異

　　傳感器作為電動汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是電動汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是電動汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。

　　電動汽車傳感器與傳統(tǒng)汽車傳感器一樣，都是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和其他輔助元件組成，優(yōu)勢也將信號調(diào)節(jié)與轉(zhuǎn)換電路及輔助電源作為傳感器的組成部分。

　　電動汽車的能量源由電池提供。隨著電動汽車的結(jié)構(gòu)的變化，其內(nèi)部所用的傳感器也有所不同，傳感器類型也相應(yīng)發(fā)生變化。車內(nèi)大部分的傳統(tǒng)和機械鋼性信號被柔性的電信號所取代，增加了電源系統(tǒng)中一些電壓計電流傳感器。為了更好地控制電動機的出入電壓計電流，傳感器的檢測精度也比以往有所提高。電路板廠發(fā)現(xiàn)，電動汽車中同時保留了傳統(tǒng)汽車中輔助子系統(tǒng)中作用電子控制傳感單元（ECU），同時對安全管理系統(tǒng)和車身舒適系統(tǒng)傳感器提出更高要求，體現(xiàn)了汽車傳感器的最先進技術(shù)。