近日，深圳市龍崗區人民法院公告，深圳市德潤創展房地產開發有限公司破產。這家央企系房地產公司負債合計15.61億元，目前處于資不抵債狀態，引發大眾熱議。

據PCB小編了解，除了房地產行業，汽車、家電、鋁型材、船舶、風電等多個涂料產業鏈重要下游行業也面臨著危機和風險，這一點從近一年來這些行業注銷、破產、倒閉、被整合的數量可見一斑。

鋁型材行業：注銷139家

在鋁型材行業，近一年內新開立企業5615家，注銷139家，經營范圍包括但不限于鋁塑板、鋁單板、彩鋼板、鋁單板、鋁蜂窩板、金屬板材、鋁型材、鋁制品、鋁棒、金屬制品生產、安裝及銷售等。

據公開資料，鋁的價格從去年的最低價11000元/噸最高漲到約18000元/噸。由于價格上漲飛快，很多下游客戶持觀望態度，鋁型材企業訂單減少了30%左右，生產線也出現了停產的情況。

船舶行業注銷1231家

在船舶行業，近一年內新開立企業44931家，注銷1231家，經營范圍包括但不限于船舶制造、船舶設計、船舶改裝、船舶修理、船舶銷售，船舶租賃等。

由于船舶行業屬于復雜程度高、綜合性強的重工業部門，由成千上萬種零件構成，幾乎與各個工業部門都有關系。除特有的船體建造技術外，造船還涉及到機械、電氣、冶金、建筑、化學以至工藝美術等各個領域，因此任何一個環節的問題都有可能使船舶大計“毀于蟻穴”。而疫情帶來的不可抗力，也加大了船舶行業資金鏈斷裂的風險。

家具行業注銷95556家

在家具行業，近一年內新開立企業10萬家，注銷95556家，經營范圍包括但不限于家具銷售、家具安裝和維修服務，家具零配件銷售等。

2021年春節過后，進口木材貨源緊缺，價格持續拉漲，一柜難求的情況屢屢出現，且價格上漲和緊缺程度都是近10年前所未見的。古典家具之都廣東新會多家木材堆場空空如也，部分企業甚至前往海外貨源地進行搶貨，但架不住海運貨柜堆積以及各國港口集裝箱緊張和海運費上漲，仍舊難以搶到貨源。業內人士表示，中小型家具廠起碼有50%倒閉或持續無限期的停產。