無線充電技術是指不通過電導線，而利用電磁感應原理或其他交流感應技術，在發送端和接收端用相應的設備來發送和接收產生感應的交流信號來進行充電的技術。相較于有線充電其主要優點在于便捷性和通用性，能夠省去體積較大的連接器以及繁瑣的數據線。

從無線充電的形式來看，按原理劃分主要包括電磁感應式、磁共振式、無線電波式、電場耦合式等，目前技術較為成熟、應用比較廣泛的是電磁感應式和磁共振式兩種。一般而言，小功率無線充電器主要采用電磁感應式進行充電，大功率無線充電器則主要采用磁共振式進行充電。

自動駕駛下，無線充電優勢盡顯。從整車使用端來看，一直以來，為了能夠讓電動汽車補能更迅速、更高效，眾多車企已經創新推出了包括更換電池、800V超級快充以及一直備受關注的無線充電概念等一系列解決方案。

區別于有線充電，無線充電致力于解決充電樁“槍線臟重”、“操作繁瑣”等問題，其目的同樣為幫助用戶提高補能效率和提升補能便捷性。

從技術實現角度來看。無線充電技術基于電磁感應原理，其技術原理相對成熟，但與傳統充電方式相比，實現高效率的無線充電仍然需要較高的技術水平。

在眾多優點加持下，感應式充電的市場規模在快速擴大。根據貝哲斯咨詢的汽車感應無線充電系統市場數據研究，2022年全球汽車感應無線充電系統市場規模達到了593.29億元，而中國市場規模達到了172.05億元。該機構預測，全球汽車感應無線充電系統市場將以38%的年復合增速增長，至2028年將接近4100億元。

汽車無線充電 PCB（Printed Circuit Board，印刷電路板）是汽車無線充電系統中的關鍵部件之一。

功能

1.傳輸電能：在汽車無線充電過程中，PCB 負責將來自電源的電能進行轉換和傳輸，通過特定的電路設計將電能以無線的方式傳輸到汽車的接收端。

2.控制電路：集成了各種控制芯片和電子元件，對充電過程進行精確控制，包括功率調節、充電狀態監測、安全保護等功能。

3.信號處理：處理無線充電系統中的通信信號，實現發射端和接收端之間的信息交互，確保充電過程的穩定和安全。