汽車電路板如同汽車的 “神經(jīng)中樞”，連接并控制著車內(nèi)眾多電子元件，整合各類信號，驅(qū)動汽車的照明、動力、娛樂等系統(tǒng)有序運行，是汽車電子系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。因汽車不同部位需求各異，電路板設(shè)計多樣。從發(fā)動機控制單元的耐高溫、高可靠性電路板，到車內(nèi)顯示面板的輕薄、柔性電路板，精準適配不同場景，保障汽車整體性能。汽車行駛環(huán)境復(fù)雜，汽車電路板需具備出色的抗震動、抗電磁干擾以及耐高低溫特性，經(jīng)嚴格工藝制造，確保在惡劣條件下穩(wěn)定工作，為行車安全與舒適提供堅實保障。

汽車PCB的CAM設(shè)計在PCB設(shè)計中至關(guān)重要，直接影響性能、可靠性和可制造性。以下是關(guān)鍵設(shè)計要求：

一、材料選擇

1.材料需符合汽車行業(yè)標準（如AEC-Q100）

2.一般采用中、高TG的FR4板料，需在-40°C至+125°C內(nèi)正常工作，部分區(qū)域可能要求更高，能在高濕度環(huán)境下穩(wěn)定運行，通常要求95%以上.

3.選擇適當厚度的銅箔（通常1oz或2oz），以滿足電流承載需求.

二、層壓疊構(gòu)

1.對稱層疊：避免翹曲，提高機械強度.

2.疊層根據(jù)信號要求計算線寬、間距和介質(zhì)厚度，確保阻抗匹配； 根據(jù)阻抗要求和信號完整性需求選擇適當?shù)慕橘|(zhì)厚度，即使沒有指定阻抗要求也要設(shè)計合適的疊構(gòu)。

三、過孔設(shè)計

1.熱過孔：高熱區(qū)域增加熱過孔，提升散熱.  過孔采用散熱效果較好的方式.  

四、表面處理

1. 常用表面處理工藝包括沉金（ENIG）、鍍金、OSP（有機保焊膜）等，需根據(jù)焊接要求和環(huán)境條件選擇.    沉金與鍍金有較好的可焊接性和耐腐蝕，OSP有更好地經(jīng)濟實用性，從成本上更低.

五、可靠性測試

1. 需進行 溫度循環(huán)測試、振動測試、沖擊實驗等可靠性測試，來滿足汽車板的可靠性，確保其在嚴苛的汽車環(huán)境中穩(wěn)定運行。

2.孔銅要求需滿足IPC三級標準.

六、機械設(shè)計

1. 尺寸和形狀：需符合安裝空間要求，尺寸公差要求嚴格。

2. 需具備足夠強度，防止變形或斷裂等發(fā)生.

線路板廠講汽車板PCB的設(shè)計要求嚴格，涉及材料選擇、工藝控制、特殊工藝要求和設(shè)計驗證等多個方面。通過優(yōu)化工藝流程和嚴格質(zhì)量控制，才能確保PCB在汽車環(huán)境中具備高可靠性和性能穩(wěn)定性。