據PCB廠了解，企查查發布的數據顯示，我國現存“鋰電池”相關企業共4.74萬家，近10年來，鋰電池相關企業注冊量整體呈上升趨勢。

其中，2016年，國家一系列鋰電池行業的政策新規陸續公布實施，當年新增鋰電池企業4917家，同比增長88.17%，是近十年同比增長最快的一年；2018年新增8198家，是近十年來新增鋰電池企業最多的年份；2019年、2020年分別新增鋰電池相關企業7691家、5764家；2021年前8個月，我國新增鋰電池相關企業共2324家。

從地域分布來看，目前我國擁有鋰電池相關企業主要分布在廣東、江蘇、山東等省份。其中，廣東擁有2.12萬家鋰電池相關企業，位居全國第一。江蘇、山東排第二、三名，分別為5175家、2280家。其次是安徽、浙江、湖南等省份。

據PCB廠了解，從注冊資本分布來看，鋰電池相關企業注冊資本在1000萬以上的占比25%，共有1.2萬家；注冊資本在100萬以內的有1.4萬家，占比30%；100-200萬的企業有1萬家，占比22%；200-500萬的企業有5308家，占比11%；500-1000萬的鋰電池企業有5675家，占比12%。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，1-8月，我國動力電池裝車量累計76.3GWh，同比累計上升176.3%。

此外，9月13日，工信部部長肖亞慶在國新辦發布會上介紹說，我國動力電池技術全球領先，與2012年相比，單體能量密度提高2.2倍，成本同時下降85%左右。

據PCB廠了解，我國動力電池產業取得的成就，與新能源汽車產業的快速增長分不開。根據最新數據統計，截至今年8月，我國新能源汽車累計產銷量已接近730萬輛。　　

另據企查查此前發布的數據顯示，截至9月15日，我國“新能源汽車”相關的企業現存35.2萬家。2020年新注冊成立的企業有8.2萬家，同比增長了65.6%。今年前8月共注冊了10.7萬家企業，同比增長了137.8%。

我國新能源汽車企業注冊量呈增長趨勢，2014年開始行業進入發展期，企業注冊量同比增長了98.5%。2016年新注冊企業超過2萬家，隨后幾年更是突飛猛進。2018年和2019年的注冊量接近5萬家，2020年注冊量再創新高，為8.2萬家，同比增長了65.6%。

肖亞慶還表示，現在新能源汽車企業數量太大，處于小而散的狀況。下一步，要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。

政策層面加快推動新能源汽車高質量發展，動力電池市場集中度也在進一步提升。數據顯示，1-8月，我國新能源汽車市場共計54家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少5家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為54.9GWh、63.9GWh和69.9GWh，占總裝車量比分別為71.9%、83.7%和91.6%。