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汽車線路板式電器盒的設(shè)計(jì)技術(shù)將面臨更多挑戰(zhàn)

2021年03月23日10:07 

智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向之一,在汽車智能化發(fā)展的同時,特別是自動駕駛的出現(xiàn),汽車的電子功能模塊不斷增加,被稱為汽車電氣系統(tǒng)神經(jīng)樞紐的汽車電器盒是汽車電子功能模塊的電源分配中心,在設(shè)計(jì)復(fù)雜性增加的同時,其安全、可靠性的要求也就越來越高。汽車電器盒主要由塑料殼體、線路板、匯流條、連接器端子、熔斷絲、繼電器等零部件組成。

電器盒一般分為直插式、匯流條式、印刷線路板式3種,其中印刷線路板(PCB)式電器盒是由線路板將焊接端子、熔斷絲、繼電器等集成在一起,起到集中控制、線路簡潔、易于安裝維修的作用。該電器盒整體性能優(yōu)于直插式和匯流條式電器盒,并且針對不同車型該電器盒電路板可進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),成為汽車主機(jī)廠的首選。線路板不僅支持整個電器盒的元件,而且對電器盒的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用,是電器盒做功的靈魂。

電器盒的線路板初始階段是采用單板雙面或雙板四面,各層電路之間采用支撐柱固定在一起。這種結(jié)構(gòu)容易造成電路之間相互接觸,造成性能不穩(wěn)定,且體積大、成本高、效率低。而且線路板回路的設(shè)計(jì)是電流從電源輸入端進(jìn)入上層線路板,經(jīng)過上層線路板的一個短插頭通過熔斷絲進(jìn)入另外一個短插頭,然后從上層線路板經(jīng)過焊接支撐柱進(jìn)入下層線路板,最后從標(biāo)準(zhǔn)插頭輸出,電流在電器盒內(nèi)通過的回路比較長,回路電阻較大,電壓降較大,造成回路發(fā)熱量比較大,溫升值比較高,燒毀電器盒及車輛的風(fēng)險非常高。隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展,汽車線路板式電器盒的設(shè)計(jì)技術(shù)也將面臨著更多挑戰(zhàn)。


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