無線充電實現全場景智能駕駛閉環，行業應用有望加速。動力電池無線充電指不依靠充電電纜，通過電磁感應、電磁共振、微波等方式實現非接觸式的電力傳輸，結構上分車端、墻端、地端三個模塊，其中車端可將磁場轉化為電能，地端鋪設于地面的磁場發射裝置，墻端作為供電單元，轉化交流電頻率，與電網、地端相連。目前政策端已完善，2020-2021年間國家標準化委員管理委員會陸續發布了一系列電動汽車無線充電國家標準。

用戶端看，無線充電可有效解決傳統插電源充電便利性差和安全性差的痛點，尤其在智駕普及后，無線充電可實現“door to door”的全場景智能駕駛的最后一個環節的閉環，未來應用場景廣闊。

無線充電技術可有效解決傳統插電源充電便利差及安全風險等痛點，隨著智能駕駛技術普及，市場對于無線充電的需求有望快速提升。

汽車無線充電PCB：核心技術解析

汽車無線充電PCB是實現無線充電功能的核心部件，其性能直接影響著充電效率、安全性和可靠性。

發射端PCB：安裝在充電樁或地面充電板中，負責將電能轉換為高頻交流電，并通過發射線圈產生交變磁場。

接收端PCB：安裝在汽車底盤上，負責接收交變磁場并將其轉換為直流電，為汽車電池充電。

汽車無線充電線路板需要具備以下特點：

高效率：最大限度地減少能量傳輸過程中的損耗，提高充電效率。