據深聯電路PCB板廠了解,今年上半年整體MLCC市場,受到疫情沖擊市場供需停擺,打亂供應鏈上下游的生產運行,再加上俄烏沖突與通膨惡化,影響到MLCC供應商的出貨表現,出貨衰退將近16%。
三大黑天鵝影響沖擊了下半年消費旺季的表現,但車用、高速運算、網通設備、工業自動化、儲能設備受惠碳中和及數字升級需求,下半年可預見產業需求置換的趨勢陸續顯現,這就是所謂的消費需求走緩,工業需求走升的現象。
半導體IDM廠受到消費產品IC需求減少,逐漸將產能移轉到車用、服務器及網通應用,讓長期困擾許久的半導體短缺問題獲得紓解,但受到終端需求疲弱影響,預估下半年MLCC產業仍舊無法擺脫三大黑天鵝的干擾,甚至將面對庫存去化時間拉長的問題。
據PCB板廠了解,受惠車用電子化程度提高、電動車需求成長、企業上云需求增加、線上購物興盛、影音串流平臺成為主流,對車規高端MLCC及工規需求持續保持穩健的發展,成為支撐下半年MLCC成長的主要動力,這是陳惟圣針對車用和服務器產品的看法。
報價方面,由于區域性封控再起,MLCC的價格去年底就已經開始松動,并受到需求疲弱影響持續探底,預期下半年報價走勢也將隨著產業需求轉換,其中議價過程當中,最大的變化就是買方市場的抬頭,ODM廠采購開始積極的要價,這是疫情爆發后首次見到的現象。
庫存方面,統計今年上半年整體的供應商在消費規平均的庫存天數已經攀升到75到90天,如果下半年持續受到ODM廠所啟動的庫存調節狀況,保守預估到第4季消費規的庫存可能攀升到90到100天以上,這是一個嚴重供過于求的警訊。 據PCB板廠了解,終端產品需求疲弱,但MLCC供應商為擺脫產業逆風,鎖定電動車與儲能快充市場,持續擴充非消費性產品應用領域,其中日廠村田、TDK積極主導車用MLCC市場供貨,三星、國巨搶進電動車市場,而村田、國巨、華新科則是擴建儲能快充產能,以因應新一波市場變化。
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