據深聯電路PCB板廠了解，今年上半年整體MLCC市場，受到疫情沖擊市場供需停擺，打亂供應鏈上下游的生產運行，再加上俄烏沖突與通膨惡化，影響到MLCC供應商的出貨表現，出貨衰退將近16%。

三大黑天鵝影響沖擊了下半年消費旺季的表現，但車用、高速運算、網通設備、工業(yè)自動化、儲能設備受惠碳中和及數字升級需求，下半年可預見產業(yè)需求置換的趨勢陸續(xù)顯現，這就是所謂的消費需求走緩，工業(yè)需求走升的現象。

半導體IDM廠受到消費產品IC需求減少，逐漸將產能移轉到車用、服務器及網通應用，讓長期困擾許久的半導體短缺問題獲得紓解，但受到終端需求疲弱影響，預估下半年MLCC產業(yè)仍舊無法擺脫三大黑天鵝的干擾，甚至將面對庫存去化時間拉長的問題。

據PCB板廠了解，受惠車用電子化程度提高、電動車需求成長、企業(yè)上云需求增加、線上購物興盛、影音串流平臺成為主流，對車規(guī)高端MLCC及工規(guī)需求持續(xù)保持穩(wěn)健的發(fā)展，成為支撐下半年MLCC成長的主要動力，這是陳惟圣針對車用和服務器產品的看法。

報價方面，由于區(qū)域性封控再起，MLCC的價格去年底就已經開始松動，并受到需求疲弱影響持續(xù)探底，預期下半年報價走勢也將隨著產業(yè)需求轉換，其中議價過程當中，最大的變化就是買方市場的抬頭，ODM廠采購開始積極的要價，這是疫情爆發(fā)后首次見到的現象。

庫存方面，統(tǒng)計今年上半年整體的供應商在消費規(guī)平均的庫存天數已經攀升到75到90天，如果下半年持續(xù)受到ODM廠所啟動的庫存調節(jié)狀況，保守預估到第4季消費規(guī)的庫存可能攀升到90到100天以上，這是一個嚴重供過于求的警訊。

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